到门，说起来简单，实行起来可就难了。

“说来也巧，我认识了一个长辈，就负责这个。”易冷将北京之行掐头去尾，只说重点，秦德昌听了颔首不已，心中波涛汹涌。

“万里长征第一步，只要走好了，今后的路就好走了。”秦德昌在办公室里来回踱步，“军船部这个编制还在，但只有一个空架子，没什么人，你把架子搭起来，想要什么人，我给你派，厂里没有的，就从社会上招。你就暂且担任军船部的副主任吧，正主任我来兼任。”

没想到易冷当即拒绝：“不合适，我毕竟不专业，军船部是重要岗位，哪能让外行干，我跑跑市场还行。”

秦德昌说：“那你去市场部当副主任，分管军船项目。”

易冷说好的，但又不走，似乎在等什么。

秦德昌想起来了，自己还答应人家车和房呢。

“走，带你去看车。”秦德昌说。

这台老爷车一直存在车库里，按期保养，定时出去溜一圈，所以状态极好，和新的差不多。

驾驶员师傅拉下苫布的那一刻，易冷觉得眼前一亮。

这是一辆1994年的奥迪V8，是奥迪A8的爸爸，整体造型带有九十年代的风范，比较方正，相对于之后的溜背流线型，更显大气端庄。

这是说的好听点，说的不好听，就是当年的官车奥迪100的放大款。

但这台车是4.2排量自然吸气的V8发动机，八缸你还想啥呢，六点八破百，马力强劲，后桥蜗杆式托森式差速器，前桥采用独立机械开放式差速器设计，后悬挂的液压可调，底盘质感极佳。

造型是老了点，中网和车尾的金属V8字样依旧彰显着非凡的身世。

二十年的老车，基本没啥高科技配置，但是更耐造，驾驶体验感更强。

老秦的驾驶员也是个五十岁的老司机了，他向黄副处介绍说，这台车是当年厂里专门买来接待贵宾用的，用的非常爱惜，里程数也不大，别看二十岁了，从里到外嘎嘎新。

易冷像是见了玩具的孩子，眼睛都放光，问我能不能试一下。

司机师傅拿来车钥匙，易冷上车发动，先热车，让机油温度上来，润滑机械，司机师傅看他的动作就知道是懂车的人，欣慰地点点头。

秦德昌就没陪他一起玩，悄然离去，让秘书召集班子成员开会。

船厂领导班子成员包括董事长总经理专职副书记以及副总，三总师等人，秦德昌提出要重开军船项目，大家都表示赞同，但是难度也很大。

“我只问一件事，图纸拿来能不能造？”秦德昌问。

“能。”高明在，就轮不到马晓伟说话，毕竟人家是前总工，现任总经理，业务能力嘎嘎好。

“咱们厂底子还在，腾出船坞，配备一支能打硬仗的队伍，我想是可以生产出合格军舰的。”高明说，“但是，订单从何而来，这才是关键问题。”

一个副总补充道：“我们提着果盒子去北京都见不到人，根本就没这个渠道。”

秦德昌说：“这个你们不用担心，我自有安排。”

高明看了一眼马晓伟，后者会意，干咳一声道：“董事长，您不是要用黄皮虎开拓市场吧？”

秦德昌目光扫过去：“怎么？”

“这个人风评不好。”马晓伟继续为高明当枪，硬着头皮说，“我听到一些风言风语，说他不务正业，整天到处窜。”

主管纪检的副书记也发话了：“纪委这边也收到不少举报信，都是关于他的，这个同志在竞聘副处岗位的同时，居然还和我们厂劳务派遣合作单位签了合同，一个人打两份工，真是闻所未闻。”

秦德昌说：“这件事我知道，黄皮虎同志家庭比较困难，多打一份工只要不影响业绩，我看没什么不可以的。”

一把手都偏袒成这样了，

当然秦德昌从不是以权压人的，他站起身来，在会议桌旁边踱着步子，开始讲述船厂的艰难处境，和韩国造船厂竞争，压价，受国际航运指数影响，每一步都走的很艰难。

“如果重启军船项目，二十年内我们不愁没饭吃，谁能给我拿下海军订单，别说是打两份工了，我给他一个副总干！”秦德昌越说嗓门越大，这帮瘪犊子，都什么时候了，还想着内斗。

会议室内鸦雀无声，殷永琛下台后，班子里再无能和老秦分庭抗礼之人，高明那是人家的徒弟，受到天然压制，现在的造船厂就是秦德昌的家天下一言堂，他说啥就是啥。

……

易冷走马上任市场部副主任，主任是厂里的叫法，对外称呼是市场部副总经理，行政级别