而利夫内到叶列茨公路上的另一个城镇卡扎基由于距离过远，以科斯坚科战役集群的基本兵力根本无法快速抵达，这必须由第13集团军的进攻部队来实现收复。

但是按照博金中将的意图，第13集团军的进攻部队只不过是佯攻，要占领叶列茨以西的卡扎基，就要将佯攻变成真正的进攻才能做到。可要是这样去设计这场进攻战役，似乎就要对原定的战役计划作出一定的修改。

阿斯卡列波夫有些犯难，因为他并不知道第13集团军到底能抽调出多少兵力投入这场进攻，该集团军的部队兵力如何也是一个未知数。

由于以他目前的级别根本无法够得到第13集团军的行动，所以阿斯卡列波夫没有纠结多久就放弃了收复卡扎基的思考，转而全力思考一旦收复了尼基茨科耶以后，战役集群的部队应该向什么地方发展进攻。

然后他的目光落在了尼基茨科耶以北的一条从维尔霍维耶到叶列茨的铁路线。在苏联境内，铁路线的重要性更高于公路，因为畅通的铁路线可以运输更多的物资，效率更高。

因此，阿斯卡列波夫将切断这条铁路线作为这次进攻战役的最终目标。这当然是由科斯坚科战役集群的所属部队数量和兵力决定的。

接下来阿斯卡列波夫开始思考，战役集群该怎么样投入部队来进攻。首先，撕开德军防线的第一梯队绝对不能使用坦克旅和骑兵军。因为这两支部队是战役集群中最有机动力的部队，必须要在撕开德军防线后才能投入突破口。只有这样，才能让这些机动力强的部队能够快速向德军的防御纵深进行突破和进攻！

但是德军的防御阵地修筑得到底如何，阿斯卡列波夫并没有任何

概念。因为这场战争爆发以来，一直都是德军在进攻而苏军在防御。所以，苏军实施进攻而德军防御的情况在乌克兰战线从来没有出现过。这可是一个全新的课题，阿斯卡列波夫决定向巴格拉米扬提出建议，在进攻开始前对于主要突破方向以外的其他德军防线进行多次侦察行动，以摸清德军的防御阵地部署。

而在第一梯队进攻部队的选择上，阿斯卡列波夫倾向于投入那两个步兵师。苏军的步兵师并不是战时编制，哪怕现在战争已经进行了5个月了，因为苏军是被动应战，所以此时哪怕是从后方增援道前线的苏军步兵师也只有6000—8000人不等。因此他认为，这两个步兵师的进攻正面不能太宽，而是限定在一定的宽度，比如3—5公里。

只有这样，苏军才能在第一梯队实施进攻的时候，在突破地域的兵力密度以及火炮密度足够强大，突破德军防线起来才能起到作用。

当然，这个突破宽度也不能太窄，太窄的话会让德军在突破口左右的炮兵部队能够从容地使用大口径火炮封锁整个突破口，容易给进攻的苏军步兵造成重大损失。

按照阿斯卡列波夫的设想，在这两个步兵师撕开德军防线以后，应该立即投入坦克旅快速前进，另一个摩托化步兵师跟在坦克旅的后面前进。一旦坦克旅收复某个重要的城镇，则由后面跟进的摩托化步兵师的部队接管防御，坦克旅继续前进。这是学习德军‘闪电战’战术的结果，德军进攻时也是这么使用兵力和部队的。

那个骑兵军则被阿斯卡列波夫作为预备队来使用，只有当坦克旅的突击力量彻底衰竭以后，骑兵军才会投入战斗，继续向德军防御纵深冲锋。

对于苏军中的骑兵部队，阿斯卡列波夫当然知道很受苏军将领的重视。但是在阿斯卡列波夫看来这种骑兵部队在这场战争中能起到多大的作用根本就是个未知数。他对这个骑兵军的战斗力深表怀疑。

至于在支援火炮等技术兵器方面，阿斯卡列波夫一改以往苏军使用炮兵部队的习惯，提出将战役集群中所有部队所属的炮兵部队集中起来使用，已达到支援火力最大化的目的。炮兵部队的主要任务只有一个，那就是在第一梯队进攻的时候提前对预定突破方向上的德军阵地进行密集炮轰。

对于如何使用炮兵的建议，阿斯卡列波夫很有把握自己的提议会获得支持，因为在苏军中对炮兵的重视程度是超过德军的，甚至后世对苏军在二战中的战术进行总结时，还专门发明了一个词：大炮兵主义。

至于巴格拉米扬在向他布置任务时说还有可能有苏联空军飞机参战的消息，阿斯卡列波夫并不怎么相信。他在前面几个月的一线战斗中，可从来没有看到过苏联空军的飞机出现在战场上。因此，他对苏联空军的飞机会参加这次战役深表怀疑。而且目前的制空权依然掌握在德国空军的手中，苏军的轰战机和战斗机必须要面对德军战斗机的围攻。所以苏联空军部队的飞机到底能对地面进攻起到多大作用很难说。

但即便是非常怀疑，阿斯卡列波夫也没有忘记未雨绸缪。他决定提议让苏联空军的飞机只进行一种任务，那就是战斗机掩护轰炸机对德军防线浅近纵深的炮兵阵地实施轰炸。

德军的炮兵部队绝对是苏军进攻部队的一大噩梦，如果苏军的飞机能够消