“首批H2M大型航天飞机，先锋号、光荣号在新远宇航动力公司生产研发联合体制造完成，于今日上午12点举行下线仪式。”

“H2M项目总师郭申在天宫空间站接受地面采访，表示首架H2M型常规动力航天飞机‘先锋’号将在本月完成第一次无人飞行，12月进行有人飞行。”

“本台获悉，航天发展委员会多名要员出席了两架大型航天飞机下线仪式，并将提名主要设计人员科技创新进步奖。

H2M项目副总师谢廖夫说：先锋号和光荣号航天飞机是世界上第7架百吨级航天飞机，也标志着我国成为联盟、阿美之后第三个拥有大型可重复使用航天器的国家。

H2系列采用了革命性的新技术，如果说上个世纪发展的是第一代，现在的小型航天飞机是第二代，那么现在我们所掌握的是第三代航天飞机技术，在可重复使用性、经济性、多用途性、安全性方面都有巨大提升。

先锋号和光荣号试制完成将加强向太空迈进的脚步……”

京城时间11月9日深夜，阿美时间11月8日上午11点。

在高层圈子里，约翰赢得大选已经传到了各处，克莱尔自然也不例外。

他看着油管转播的11月7日中央新闻，约翰当选boss和H2M直接首批下线两架带来的冲击让他有些呆滞。

克莱尔很想揪住约翰的衣领，大声质问：“你怎么能当选呢，你怎么可能当选呢！”

如果黛安上来，那大概还是维持现在的状况不变，该干嘛干嘛，但约翰可是个能折腾的主，思维也完全无法用常规精英的角度去看待。

更关键的是，约翰在被迫终止派对醒酒后，就必须在今天晚上之前发表演讲，而他在大选前吹的战神阿瑞斯计划也在内容里，所以已经给克莱尔打过电话要求NACA予以互动支持。

由于战神阿瑞斯计划提出较晚，克莱尔并没有太过看重，然而此时才发现不得了，要是真的2024年登火NACA的麻烦恐怕比想象的多得多。

仅仅是粗略的估计，经费就要在2000亿美元以上，这还是让战神阿瑞斯计划继承部分阿尔忒弥斯计划的成果，比如使用SLSblock2火箭来降低新火箭成本。

再加上阿尔忒弥斯计划的投入，把几千亿美元在短短不到10年内花出去，想想就让人头皮发麻。

关键战神阿瑞斯计划还真可能不是饼，阿美航天计划现状的确是落后的，在其他方面找回面子很有必要。

全新制造的先锋号、光荣号又让对手领先了几步，这是在上眼药啊！

而现在NACA还在头疼SLS呢，新贮罐的开发时间太短，虽然制造出来，但是疑似有泄露问题，克莱尔已经连续两个多月没有休息一天了。

正当他准备歇息一会时，电话再次响起。

这一次不是约翰的幕僚，而是未来boss本人。

“克莱尔局长，我现在很忙不能来亲自见你，我想在电话里向您确认一些事。”

“您说。”

克莱尔强打起精神，下个四年他应该还是NACA局长，boss问话可不能不接。

约翰：“我想知道，在您看来，把宇航员送上火星要多久？再建立火星殖民地要多久？”

克莱尔：“这其中变数很大，但如果让我自己来规划方案，我认为2030年左右发射火星飞船是可以的，2035年之前完成载人登陆火星，至于永久殖民地，那又要至少10年的时间。”

电话另一端沉默了一会，约翰有些恼火自己为什么要说大话，效仿肯尼迪搞个8年之期。

8年是连续两个任期的时间，但谁知道他能不能干第二任呢？不知道，但是在太空竞赛的环境下又不能装作没说。

约翰试探着又问：“那么，有没有什么办法在2020年就发射火星飞船呢？”

已经恶补了一点宇航知识的约翰已经知道，以现有技术往返火星加上任务周期在两年左右，所以他也不奢求自己在任时能看到登陆火星，如果飞船能发射也算胜利。

克莱尔：“……”

“未来的boss先生，我只能保证在2020年发射载人登陆前的无人探索设备，寻找合适的降落地点，做好前期准备工作。

整个火星登陆计划至少要包括一次无人探测，一次无人资源准备，也就是至少3次大型发射任务，其余小型发射任务更多，还要受限于火星窗口期，两年一次发射是不可逾越的障碍，2020年无人资源发射是我能想象的极限。

或许这个时间依然不够，2022年更充足一些，又要间隔四年才能发射载人飞船。”

再间隔四年？那就是2026年？

这不可接受！

约翰可不想自己尽给他人做嫁衣，再说阿波罗计划不也是10年内就成功？现在都过去了半个世纪啊，难道就没有技术进步？

“克莱尔局长，”约翰的声音重了些：“那如果我要说，一定要在2024年登陆火星，要求伱马上想出方案呢？”

克莱尔：“那您也需要拿出阿波罗计划的勇气，给予NACA一切支持，包括加税