保加利亚第一师的进攻成功引起弗里斯纳上将的注意，弗里斯纳上将将原本配属给佩斯的一个党卫军步兵师调到布达加强防守。

这并不是亚瑟想要的，亚瑟因此命令陈苍暂停进攻。

只是暂停进攻还不够，如果可以，亚瑟甚至想把部队全部调回，不再和俄罗斯军队进行任何形式的合作。

亚瑟对俄罗斯军队的不信任，源于俄罗斯对华沙起义军的冷漠处理。

德国和俄罗斯瓜分波兰之后，波兰在伦敦成立流亡政府，并且组织了一支流亡军队加入盟军，这支军队的规模虽然不大，但是在希腊、北非，以及法国作战期间表现出色，屡立战功。

遵照卡萨布兰卡会议的精神，波兰在战后将收复所有国土，重新获得独立地位。

于是问题就来了。

即便波兰是盟国成员，俄罗斯也并不想将占领的波兰领土还给波兰人，在德黑兰会议和圣彼得堡会议期间，盟国领导人多次就波兰问题进行讨论，可惜没有达成任何协议。

波兰流亡政府虽然在伦敦，但是并没有放弃国内，在流亡政府总理米科拉尹奇克和波兰国内军总司令博尔的领导下，波兰国内组建了总人数达40万的“家乡军”。

小胡子夏天遇刺后，米科拉尹奇克判断失误，认为德国已经穷途末路，为了避免更多国土被俄罗斯占领，米科拉尹奇克命令博尔发动起义，至少抢在俄罗斯军队之前解放华沙，这样波兰流亡政府就可以在战后恢复行使权力，和俄罗斯支持组建的波兰民族解放委员会相抗衡。

波兰民族解放委员会是今年七月底在大胡子的支持下成立的，委员会成立之后，和俄罗斯签署协议，决定以1919年协约国划定的“寇松线”来确定波兰东部边界。

“寇松线”又是一笔历史遗留债务。

第一次世界大战结束后，协约国决定重建波兰，最初是以民族边界线作为波兰东部边界，这条线沿布格河划分波俄边界，在北部把比亚韦斯托克地区划入波兰版图。

1920年7月11日，新生的俄罗斯政权击退波兰干涉军时，寇松代表英国政府建议俄罗斯以这条界线为停火线举行和平谈判，在斯帕举行的国际会议上，波兰和俄罗斯双方承认以寇松线为边界。

按理说协议达成，这件事就告一段落。

可是在随后，当波军转入反攻后，波兰政府又拒绝承认寇松线，这也是俄罗斯和德国共同瓜分波兰的基础之一。

既然波兰政府都不承认寇松线，那么俄罗斯也同样没理由接受寇松线的约束。

现在波兰人再一次承认寇松线，不得不说，波兰人的思维确实是挺灵活的。

8月1号，波兰“家乡军”在博尔的领导下发动起义，一度控制华沙大部分市区。

德军没有米科拉尹奇克想象中的那么脆弱，米科拉尹奇克在起义之前，认为只需要两到三天就可以彻底控制华沙，继而在波兰全境发动起义，以达到收复全部国土的目的。

波兰“家乡军”也没有米科拉尹奇克认为的那么强大，参与华沙起义的“家乡军”总兵力只有不到5万人，而且严重缺乏武器和训练，他们的弹药只够使用七到十天。

为了给“家乡军”提供足够的支持，英国准备对华沙进行空投，不过英国本土的机场距离华沙太远，而且中间隔着德国，危险性太高，所以温斯顿希望大胡子能开放一些俄罗斯控制的机场，以供英国空军使用。

俄罗斯在华沙周围控制多个机场，最近的一个机场距离华沙只需要20分钟。

这个在温斯顿看来及其合理的要求，被大胡子果断拒绝。

大胡子不仅拒绝提供机场，而且还以军队连续作战多月需要休整为理由，命令已经攻至维斯瓦河东岸的俄罗斯军队停止进攻。

过了维斯瓦河，就是华沙。

只有一河之隔，却成为俄罗斯军队无法逾越的天堑。

南部非洲远征军在横渡多瑙河的时候速度缓慢，那是困难确实多。

俄罗斯军队纯粹是不想为华沙义军提供任何支援，华沙起义军为了更快解放华沙，故意给德军留出撤离的通道，甚至连桥梁这样关键的交通要道都没有破坏。

南部非洲过多瑙河是没桥，只能用拖船。

俄罗斯军队是有桥，但我就不用，因为我累了需要休息。

德国人的反应速度很快，华沙警备区司令赖纳·施塔格尔中将第一时间向德国国内求援，此时因为战事不利，德军在华沙的大部分驻军都被抽调往前线，华沙德军只剩下党卫军的一个团，和德军控制下的一个俄罗斯团。

德军中央集团军群参谋长克雷布斯在接到求援电报后，命令第9集团军司令福尔曼将包括赫尔曼·戈林师在内的三个党卫军武装师派往华沙支援，华沙起义军压力空前。

从8月1号开始，温斯顿多次请求大胡子开放机场，均遭到大胡子拒绝。