“左五度！右三度......快，快躲！”

不得不说，豪少将还是非常努力的！哪怕面对30多枚时速高达36节的蒸汽瓦斯鱼雷，他还在尽最大的努力，按照自己在达特茅斯皇家海军学院学到的操船术，指挥操舵士操船躲雷。

但是......他掌握的躲避鱼雷的操船术都是用来躲压缩空气鱼雷的，那玩意儿时速普遍不足10公里，射程也不过1公里，可以说是又慢又近，非常好躲。而今天他遇到的是最快可以跑到40节，射程最远可以达到8000米的蒸汽瓦斯鱼雷......这个“雷”比“雷”，真的得扔啊！

面对扇形张开的36枚蒸汽瓦斯鱼雷，豪少将唯一正确的应对方法，就是将舰艏对准来袭的鱼雷，以尽可能减少受弹面积。可是头一回见识到“大明鱼雷海”的豪少将根本不知道这一招，所以他的命令非但没有为挽救军舰做出任何贡献，反而加速了马利拿号的灭亡。

就在马利拿号左扭右扭的时候，两道白色的浪迹已经以极快的速度穿过了不到3000米的海面，一前一后扎进了马利拿号战列舰的舰舯和舰艉。

然后，可怕的一幕发生了，只见这艘标准排水量高达1.8万吨的战列舰的舰艉水下勐然暴起两团巨大的水团，当水团碎裂之后，人们居然看见了这条战列舰的艉部好像被一个藏在海中的巨人向上锤了两拳似的，高高撅起，撅起的部分还赫然出现了两个巨大的窟窿！

虽然胜利级战列舰设计的时候没有太过考虑鱼雷的威胁，水下部分没有特别加固，也没有什么防雷隔堵，但胜利级毕竟的一条大吨位的新式战列舰，“屁股”上的“皮”还是挺厚的，现在居然给一下捅出那么大俩窟窿，大明海军的530毫米口径蒸汽瓦斯鱼雷的破坏力就可见一斑了。

这船“屁股”可不仅是“一层皮”的事儿，“屁股”里外还有许多要紧的部件，比如螺旋桨和船舵，还有传动轴和控制船舵的一套系统。这要炸坏了......哪怕只是在什么要紧地方卡一下，那也会动弹不得。

不过马利拿号战列舰如果有什么“船灵”的话，现在肯定顾不了已经给打烂了的屁股了......因为它屁股上挨的揍只是个开始，接下去还有呢！

就在马利拿号舰艉被两枚鱼雷击中的一分钟后，又有两枚如同水下杀手一般的蒸汽瓦斯鱼雷好不留情地刺中了马利拿号舰艏、舰舯，又是三声巨响，又是三团巨大的水团。在水花散去之后，马利拿号的舰艏已经缺掉了一块，就像给个海中巨人噼了一斧子似的。而马利拿号的舰舯部则给开了两个“吸水”的大窟窿，海水奔腾涌入，不一会儿就已经让马利拿号向左倾斜了15度。

已经被五枚鱼雷爆炸震翻在地，脑袋都磕破了的豪少将这次反应还算及时，人都没爬起来就急吼着下令道：“注水，向右舷注水保持平衡......”

向右舷注水当然是没有问题的，保持平衡也是没有问题的。但是马利拿号舰的水线以下部分已经开了那么多大窟窿，海水哗哗地流进来，都已经没法堵了，防水门都不知道该关哪儿了，现在再往右舷注入同样多的水。那这船也就是个平稳下沉的命运了......

而以上这五枚鱼雷，还不是6条凶残的“重雷驱逐舰”在第一轮重雷齐射中打出的全部战绩。

它们这一波是在距离马利拿号和威里士厘号很近的距离上打出了36枚鱼雷！不过这36枚鱼雷并不都往马利拿号这边招呼，威里士厘号也分到了大概十二三枚，它距离那些驱逐舰比较远，所以只是“少少的”挨了2发蒸汽瓦斯鱼雷！

这两发鱼雷都往威里士厘号的“船脸”上招呼来着，那可是530的雷！老粗老厉害了，威里士厘号的船底也没加强过，两发530的鱼雷上去，把整个“船脸”的下半部分都给炸没了......脸都没了，这船还能好吗？虽然好不了，但沉一下倒也沉不了。因为胜利号也有核心装甲区的概念，“船脸”不在这里面。不过这“脸”上的窟窿实在太大也不行，水进去太多，船艏严重下沉，这船屁股就往上翘，来了个“前仆后翘”的造型。这造型难看一点还不要紧，麻烦的是船艉的螺旋桨出了水，船就没法子机动了！而且船上的5个主炮炮塔也因为船艏下沉严重而难以瞄准......就算还能打也不准了。

而这两条战列舰中雷之后，一时间都动弹不得了。马利拿号是动力舱被淹了，里面的煤炉都给浇灭了，还这么动弹？而威里士厘号虽然还有动力，但是船屁股撅起来后，螺旋桨暂时出了水，得注水注回去，平衡才能机动起来。而就在这当口，天上那些飞机当中还没把100公斤的大炸弹扔出去的那二三十架飞机都来劲儿了！

“趁你病、要你命”的兵法奥义大家都懂的，这个时候不立功，啥时候立功？所以大家都不管高度了，全都向下盘旋，心急的干脆来个小角度向下俯冲，从原本的一千多快两千米一下冲到几百米的高度上，顺手把炸弹丢了下去，然后拍张照片，炸中了那就是个大功！

因为这些飞机都是把机头对准战列舰俯冲的，虽然不是大角度直接往下一头栽，但还是让炸弹有了“惯性制导”，准确度一下上