天兄诞辰第1679年，春。

江户城下，水户藩邸。

刚刚就任幕府大老（大的老中）的德川光国站在自己书房内挂着的一张巨幅海图前面。一个浓眉大眼，五官的轮廓非常突出的“小姓”扶着烛台，替新任的大老照着亮。

在光国身后还站着两个人，一个是大久保忠朝，另一人是個年近五旬，一派高级武士的打扮的男子，他还是日本国中少有的壮汉，留着一部浓密的胡须，看上去挺猛的。

光国手上还拿着另外一张发了黄的小海图，一会儿看看大的，一会儿瞧一瞧小的，显然是在做对比。

那张小海图是德川光国命令手下的目付们从幕府的档案里面找出来的，是领导了“伊达丸远航”的仙台藩士支仓常长返回日本后手绘的太平洋海图——这么一份差一点就能消灭美国太平洋舰队的海图，已经静静地在江户城的库房里面躺了六十多年，如果不是德川光国当了大老让人去找，估计得躺到德川幕府灭亡，被人当废纸处理了。

而那张大海图，可比小海图详细和精准太多了！这是照着荷兰东印度公司的间谍从西班牙人那里偷出来的海图复制的——荷兰人干商业间谍那是太拿手了，实际上他们就是靠偷葡萄牙人的海图找到前往东印度群岛的航路的！

不过荷兰人从西班牙人手里偷到的太平洋海图却没什么大用，太平洋沿岸就几个有点人气的港口，全都是西班牙王国的殖民地。而这些港口所对应的腹地，也都在西班牙人手里。抢不下腹地，光是抢个港口，实在也没什么用处。而要抢下腹地......荷兰东印度公司实在亏不起了！

所以荷兰人也把他们花了大价钱搞来的海图丢在了巴达维亚的库房当中......历史上大概得一直放到荷属东印度被日本鬼子占领。

不过这一回，这两份足以改变未来世界格局的太平洋海图，终于凑到了一起——都落在了德川幕府的大老德川光国手里了。

一番对比之后，德川光国终于确认了荷兰东印度公司的巴达维亚总督斯皮尔曼给的海图是真的，同时也确定了支仓常长所绘制的海图可用，这才轻声叹息：“真是可惜了......如果神君和秀忠公早知道不可一世的西班牙人原来是纸老虎，他们一定会偷袭阿卡普尔科港，为日本打开通往新世界的大门！”.

大久保忠朝马上附和道：“大老言之有理，如果神君和秀忠公能够看透西班牙人的外强中干就好了......不过现在也不晚！

以日本的国力，一年之内建造100条可以驶往新大陆的西洋盖伦船也不是什么难事儿。如果一条盖伦船可以装200名武士，100条船就能装上整整一万名武士！

有一万名武士，就足以打下一块大块地盘了！”

德川光国回头看着那位大胡子武士：“片仓君，现在仙台藩还能制造伊达丸号这样的大船吗？”

这个大胡子原来是仙台藩的家老，名叫片仓景长，是仙台藩内领地石高最多的家臣，拥有一万八千石的领地，而且还拥有自己的居城白石城！

根据德川幕府的“一国一城令”，一个令制国由复数的大名分割领有的情况下，城主级和国主级的大名各有一城。一个大名领有复数的令制国时，领有的各令制国各有一城。

而这位片仓景长并不是大名，只是仙台藩的家臣，却能拥有自己的城，这就让仙台藩打破了“一国一城令”，达到了“一国双城”。

光是这个破例的“双城”，也能说明德川幕府对仙台藩和片仓家的重视了。

而这一次德川光国把片仓家的家主景长从白石城请来的原因，就是为了和他商量建造西式大帆船的事儿——这事儿仙台藩有经验嘛！他们在三浦安针和他的英国伙伴指导下，先后建造过两艘西式大帆船，一艘载重80吨，另一艘载重120吨。

“什么？现在吗？”片仓景长听见德川光国的要求都快无语了，伊达家替幕府造船远航那是60多年前的事儿，参与过这事儿的工匠就算还活着，估计也干不动了，造船可是体力活！

而且德川幕府从40多年前就开始实行严格的闭关锁国，各地造船的工匠根本没业务，要么饿死要么改行，所以那些老工匠的手艺肯定也断了传承。你让仙台藩上哪儿去找船匠帮着造船？

“不行吗？”德川光国也知道这事儿有难度，但日本人是不怕困难的......这是个难得的优秀品质！他们遇到困难的时候就喜欢蛮干！

于是光国就对片仓道：“去把当年制造伊达丸的后代统统找来......如果他们的祖先能学会制造洋式帆船，那他们也一定能学会！”

合着造船的手艺还能遗传啊！不过这也符合日本国的老规矩——工匠精神嘛！一个事儿都是祖祖辈辈一直干，讲究的就是一个代代相传的手艺。譬如天皇的儿子当天皇，将军的儿子当将