第六百八十一章 要不要我帮你(1 / 2)

告辞了鲁元海和田仲有,在赵南的陪同下,方明远一行开了南苑机场,前往市中心。
“赵叔,这件事情你还得帮我盯着一些,必须要尽快地确定下来!”方明远郑重地道。古代的阿基米德曾经说过“给我一个支点和一根足够长的杠杆,我就能撬动整个地球。”而南苑机场,目前就是他撬动华夏国内航空业的那个重要的支点。
“嗯,我知道。”赵南重重地点了点头道,他也知道,方明远既然肯在南苑机场上投入这么大的资金,那么南苑机场的重要性自然是不言而喻了。
方明远心中盘算着,如果说能够顺利地拿下南苑机场,那么他下一个目标就是香港机场和鹏城的宝安机场。
鹏城的宝安机场,虽然说投入使用只不过是十来年,却已经是华夏的第四大航空港,每天起降的航班众多。方明远已经得到了确定的消息,宝安机场,将在近几年内,动工二期工程,进一步地扩大宝安机场的运输量。目前正在积极地筹集资金。
而香港机场,目前是由香港特区政府全资拥有,并以商业方式营运香港机场的香港机场管理局运营,而方明远记得,在前世里,香港机场管理局曾经积极地参加内地的机场建设,投资近二十亿元,拥有了国内某机场百分之三十五的股份。为了能使香港机管局如期完成对机场的股权收购,民航总局还紧急出台了《外商投资民用航空业规定》的补充规定,打破“一家外商(包括其关联企业)投资比例不得超过百分之二十五”的界限。
方明远相信,如果说自己拿出南苑机场的股份与香港机场管理局交换,香港机场管理局会拒绝吗?能拒绝吗?拿下了宝安机场和香港机场的股份,那可就为未来的九龙航空公司解决了基地机场,而且宝安机场可以做为香港机场的备降机场。
这样一来,西有奉元机场;北有南苑机场;东有沪市机场——md项目中,飞机的总装线可是位于沪市·沪市市政府怎么也得照顾几分,而且方家与沪市政府的关系一直都很不错;南有宝安机场和香港机场,这样一来,九龙航空公司和秦西航空公司就在华夏有了四大核心机场。
而有了空军和民航总局的配合·九龙航空公司和秦西航空公司国内航线申请,应当是问题不大,但是国际航线这一块,就要靠他们自己去争取了。
赵南微笑地看着聊入了沉思中的方明远,当年那个少年人,如今已经成为了谈笑间就可以决定数以十亿、百亿元资金走向的大人物。而自己,也由原来的一个海军基地司令官·变成了海军中将,又成为了组建华夏第一支航母舰队的总负责人。这其中,固然有赵南自己的因素·但是方明远的功绩也绝对不可忽略。赵南,对于方明远,已经不仅仅是当年初识时的赏识,也有了浓浓的感激之情。
这一次,之所以是鲁元海和田仲有代表示空军和陆军就南苑机场转让和扩建事宜与方明远商榷,也有赵南背后的暗中推动。虽然说方家这些年来与军方一直都有着或明或暗的合作,但是可以说除了赵南和章元培之外,再也没有什么来往近密的人了。如果说鲁元海和田有仲能够得到方明远的认可,无疑对于鲁元海和田有仲未来的仕途发展·会起到积极地推动作用。而鲁元海和田有仲反过来,也可以进一步地确保方家在国内的地位和安全。而方家继续发展壮大,无疑又会对国家的经济发展起到强有力地推动作用。从而形成一个良好的循环。
“赵叔·想什么呢?这么开心?”方明远诧异的声音,打断了赵南的思绪。
赵南呵呵笑了两声道:“我在想,老鲁和老田现在肯定是忙于打电话向领导汇报好消息呢。哎·对了,明远,你要扩建南苑机场,资金上压力大不大?”他记得,为了启动md90项目,方家可是答应了要拿出巨额的资金的。如今,秦西航空制造集团虽然成立了·md90飞机也重新开始生产,但是在相当长的时间里·秦西航空制造集团都只会是一个财务上的无穷洞,区别只是亏损多少而已。
而且,潼宜的市政建设可以说正在关键时期,同样也需要有大量的资金注入,方明远要将南苑机场扩建成大型机场,所需要的几十亿甚至于是上百亿元的资金,这对于方家来说,恐怕压力还是不小的。虽然说他也听说了,郭氏航运集团公司最近从船舶买卖上赚了很多钱,香港锦湖电影集团也因为电影的热映,而得到了丰厚的收益,但是他不是还要在香港再组建一家航空公司与国泰航空公司进行竞争吗?
他要是知道,方明远还打算在京城南部兴建一条将市中心与南苑机场连接起来的地铁线时,恐怕就要更加地担心方家的资金链了。
方明远捏了捏下巴道:“赵叔放心,这么大的项目,即便是我方家手头的资金吃紧,还有交通银行、济民银行和海湾第二银行的贷款呢。相信以我方家的信誉,贷个五六十亿元,问题不大。南苑机场要建成我说的那个标准,没个五六年时间是不可能的,所以分摊下来,不算什么了。”其实,若不是考虑到影响,要掩人耳目,以方家自己的资金也完全能够承担起这个项目来。上百亿元,要是换算成美元的话,也不过是十几亿而已,他从油轮转卖上赚的纯利润可都不止这个数!