最前列，但是中原省的庞大人口，以及它在国内的地理位置决定了商都市交通枢纽的地位，而秦西省的未来，没有人比方明远自己更有信心，所以他才说想要试试。
其实他还有另一个重要的原因，只是他无法说出口而已，虽然说商奉城际高速铁路项目的预计造价是近六百个亿，但是方明远认为它的真正实际造价能不能够达到五百亿元都是两说的，国内这种基础设施建设项目，其中的猫腻实在是太多太多，从中中饱私囊的人也太多太多，但是只有自己亲自建造一条线路，才能够对建设成本到底是多少有足够的发言权！(未完待续)