没用上半个小时，姐姐李彤带着孔玲及北源的几位大佬就过来了。一行人坐着考斯特，直奔拟定的地块而去。

“这块地长约六公里，宽一直到小清河边上，平均三公里，应该够用了吧？”坐在车上，李哲介绍着说道。

“够用，分装和总配全都安排在同一场区也够用，而且还可以围着整个场区，建一条高标准的试车跑道。不过，最好要预留一块地儿。”玛丽说道。

听她这么说，李哲盯着她，突然一笑：

“玛丽，不会吧？你不会是想把发动机制造也移过来吧？没问题，我矿区这边还有一块地呢，虽然没有这片大，但建个发动机厂足够了。”李哲兴奋的说道。

懂车的人都知道，发动机是汽车的心脏，是核心技术。这种核心技术，一般不会轻易的与外方投资、合资的，怕技术泄露。

它可以卖给你发动机。

有人说了，国内不是有发动机合资、独资的企业吗？说的没错，确实有，不过，这些发动机制造，基本上都是老产品、老技术。

当前顶级先进的，并没有进来。

而默米家族的汽车公司，绝对代表了当前汽车最顶流。如果把它的发动机引进来，相信对华夏的汽车发动机行业，是一个绝好的消息，虽然说不上是一次技术革命吧，但起码上了一个档次。

还有就是新能源汽车的开发，据玛丽说，他们已经在十年前就开始投入研发了。

这里有一个误区，以为新源汽车，就是电动汽车呢。其实不然，新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。

按照其产业细分，包括以下领域：

燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能、核能、可再生资源汽车等。

这些汽车的共同特点就是，废气排放量比较低。

据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。

而目前，在混合能源领域，默米家庭的汽车独占鳌头，氢能源动力和核能源动力，也是处于世界领先的地位。

当然了，这是一个烧钱的行业，十年甚至几十年，都不一定能出成果，所以，一般的企业或者家族，是不敢进入这一领域的。

不过，一旦成功，回报也是丰厚的。

李哲在参观默米家族汽车研发中心的时候，就看到过它们正在研发的一款核动力汽车，只有普通电瓶那么大一块东西，使用寿命竟然达到了百年。

什么意思？就是说，这块东西，可以提供近百年的动力，不用加油，不用充电，当然了，之所以这东西现在不能普及，因为它是块核电池，一旦泄露，将会给世界带来灾难性的后果。

所以，在没有研究出百分之一千的安全保障之前，是绝对不会投入使用的。

李哲相信，几十年甚至几百年之后，凭借着人类社会的发展，智慧的提高，这个难题一定会解决的，那时候……

之所以李哲这么自信，因为在三十年前，没有人会相信，人们可以不用电话线连着，就能相互间通话，不止是通话，还能视频……gòйЪ.ōΓg

打死都不相信！

之所以大家对这个项目充满了期待，因为汽车产业是一个地区综合能力的体现。

想想也是，一辆普通汽车就由一万多个不可拆卸的独立零件组成的。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车，可能有多达二万个独立零件。

如此庞大的产业群，落在谁的地面上，什么就业呀，GDP呀，政之绩呀……一下子全都解决了。

之所以说汽车制造是个产业群，因为一辆汽车，大致上可以分为四个基本部分，发动机、底盘、车身和电子电器设备：

发动机是汽车的动力装置，主要由发动机机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油系统和点火系统组成。

汽车底盘，主要由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统组成。

车身的主要功能是保护驾驶员，形成良好的空气动力学环境。汽车车身结构可分为非承载式、承载式和半承载式。车身部件包括发动机罩、车顶罩、行李箱盖、挡泥板、前围板等。

汽车电子是对车身电子控制装置和车身电子控制装置的统称。

车身电子控制装置包括：发动机控制系统、底盘控制系统、车身电子控制系统等，这些都是由传感器、微处理器、执行器、几十个甚至几百个电子元器件组成的电子控制系统。

汽车电子装置包括蓄电池、发电机、起动机、点火系统、仪表、照明装置、声音装置、雨刷器等。

……

有人把发动机称为汽车的“心脏”，这话一点也不没错。

其实，这并不难理解：人的心脏跳动，使血液循环，维持各器官的正常工作，使人的体温、血压保持正常。发动机是