第74章:两轮电动车,成!(2 / 2)

时候可以好好设计一番。  外形简单实用的要有,炫酷的鬼火,赛摩,类似小牛,九号之类科技感年轻化的设计,也可以试试嘛!  “现如今总共有三款车型,分别对应低端产品,中端产品和高端产品。  可以搭载咱们的48v,60v,72v新型磷酸铁锂电池。  续航里程,根据电池容量的不同,最多可以达到一百二十公里。  零部件采用的。。。。”  拥有电池优势,是许一帆决定制造两轮电动车的主要原因。  相比起铅酸电池,锂电池的性能要优异很多。  十数倍的电池循环次数,同时比铅酸电池重量更轻,能够存储更多的电量。  对于电动车来说,电池技术是王道。  那些什么长跑王,宣传能够跑多少多公里多少公里的电动车,要么搭载数量众多的铅酸电池,要么就虚假宣传。  当然,搭载锂电池的电动车也不是没有。  只不过在这个09年,锂电池的技术远没有后来那么先进。  连专门生产锂电池的厂家都少很多,哪怕有搭载锂电池,性能方面绝对要落后九州电动车一大截。  这也是之前九州汽车厂,哪怕花费巨大也必须要建成自己的恒鑫电池厂的主要原因。  对于两轮电动车来说,不需要跑非常高的速度,现如今正是各大电动车品牌大乱战的时候。  那些后来的名牌电动车,大多也还在生产地附近比较出名。  还远没有到后来,几家大厂占据大量市场份额的时候。  搭载自家生产的新型磷酸铁锂电池,九州汽车生产的两轮电动车,可以有一番大作为。