在新的难民管理办法出台后不久，时间就从1914年走过。

在这一年中欧洲两大集团开始惨烈的厮杀，在西线经过马恩河战役后，德军和英法军队在法国北部形成数百公里的连延不绝的防线。而东线也在经过罗兹战役后德奥军队和俄国军队也陷入平静。至于塞尔维亚方面，奥匈在发起第三次进攻后终于占领了贝格尔莱德、瓦列沃，不过塞尔维亚人可不会认输，一场反击还在酝酿中，就看奥匈军队还能不能防住。

除了战场两方的动态，而最大的新闻就是德军总参谋长小毛奇被解除职务，换上了法金汉上将。这是因为小毛奇将军没能在至关重要的西线击败法国，被威廉二世认为辜负了他的期望，所以被解职。

罗马尼亚也因为这场大战越发繁荣，到年底时埃德尔收到财政部的报告，今年罗马尼亚税收将达到9.73亿列伊。其中增幅最大的就是出口关税，直接从去年的8760万列伊增长到2.18亿列伊。

罗马尼亚关税不正常的增长，也只有提高出口关税才能说明问题。没错之前罗马尼亚在粮食、石油出口上，为了保证竞争力，所以税收都定的很低（6%-10%）。现在因为战争和地理位置的关系，罗马尼亚成为好几个国家唯一的买家，那么关税就不得不涨了，也不多就是普遍涨到25%。就这一项让罗马尼亚财政收入增长立竿见影。

当然罗马尼亚国内税收等，因为在下半年才蓬勃的发展，所以才让今年税收增长没能表现出像火箭一样的势头。不过在国民生产总值上已经体现出来，1914年罗马尼亚gdp达到76.47亿列伊，比去年增长了21.36%。处于首相布勒蒂亚努预计内，可惜没有达到25%的增幅，这也和奥斯曼关闭黑海海峡有很大关系。因为罗马尼亚之前出口的一大目标，西、南欧完全被阻断，现在各个工厂只能转为周围德、奥、俄三国提供他们所需的货物。

现在罗马尼亚民营经济，基本是从各国进口原料加工再返卖给各国的来料加工出口业。例如纺织业其棉花、羊毛等原料大部分都是从奥斯曼进口，小部分从俄国进口，都是在罗马尼亚加工生产后，少部分又被卖给他们。

而对罗马尼亚至关重要的钢铁业情况最为突出，战争爆发后，在俄国的钢铁厂采购人员不止一次被俄国官员警告。不许将生产的钢铁产品出口到奥斯曼，尤其是军用物资，如果他们发现将停止对罗马尼亚的出口。他们也知道德、奥两国不需要罗马尼亚的钢铁，只有奥斯曼帝国才有这个需求。为此罗马尼亚政府还专门召见俄国大使，对其讲到罗马尼亚钢铁只够国内所需，不会对其他国家出口。

在埃德尔现在最为关心的农用机械设备上，今年也有非常大的发展。作为农用机械主要生产商，普洛耶什蒂机械厂在波多斯里库厂长的带领下。将这个主要生产农用机械的工厂，从建厂时年产1万辆拖拉机，扩展到4.5万辆的规模，其工人也达到2.3万人。在大战爆发后，波多斯里库厂长更是通过三班倒让工人加班加点生产拖拉机，其订单都排到1915年底，比大众汽车还火爆。只是因为起步晚，加上这些拖拉机基本都被用到农村，才让普洛耶什蒂机械厂没那么显眼。

不过在普洛耶什蒂机械厂的订单中，其中有一半都是国内所订购的。现在国内那些大土地主们越来越多的感受到，机械化耕作带来的便利。而且在农民退租去城市打工情况越来越突出的时候，使用机械替代流逝的农民也成为他们最后的选择。

埃德尔为了让这些土地主们能够更快的转变思维，甚至给波多斯里库厂长下令，不在接国外的订单，全力保证国内拖拉机的使用需求。而面对王储的要求，波多斯里库厂长哪里敢反驳，所以只能拒绝国外德、奥两国的订单。还一度让德奥政府以为罗马尼亚要出什么幺蛾子，为此奥匈大使还专门找埃德尔询问缘由，结果被他用为了提高罗马尼亚粮食给打发回去。

而现在罗马尼亚全国拖拉机保有量到达68752辆，其他农用机械在对比拖拉机的保有量面前不值一提。这里需要指出一点，波多斯里库厂长并没有一直醉心于现在的成绩，他除了在争取扩大拖拉机生产量上想办法，还希望拓宽自己产品的种类。除了与动力实验室的狄塞尔院长合作，争取再出一款大型拖拉机以外，他还让工厂研发部门，准备拓宽拖拉机的使用范围。

目前拖拉机使用，大部分还是集中在运输和播种前的翻耕等，对于之后粮食的收获没有其他帮助。波多斯里库厂长考虑让机械参与农业收获将提高其效率，以免粮食在收获季节，因为不及时收割产生浪费。最终他们对传统的蓄力收割机进行改良，发明了悬挂式收割机。

悬挂式收割机悬挂在拖拉机后面，由动力输出轴驱动工作部件旋转，适用于大面积割灌作业。主要由机架、锯片、传动装置、悬挂装置和推板等组成。割灌作业时，拖拉机后退行驶，工作速度为5公里/小时，每天可以收割2.4公顷的小麦。这也是他们今年才研发出为拖拉机配套的新农具。

埃德尔对于今年经济形势还是很满意，尤其是几个罗马尼亚龙头企业，只有这些企业效益好，才是带动中下游