至于距离它真正的面世应该还有一年多的时间吧。”

波音说道最后有一点脸红了，因为这款新式客机上个月才建造出原型机，连试飞都才进行过一次。

不过菲尔克斯没管波音的表情，他饶有兴趣的问道。“那我们可以去看看么？”

“可以。”

众人一路来到波音位于西雅图郊外的试飞场，眼前一家闪着金属光泽的飞机出现在众人面前。

只听波音认真的介绍到。“这款新式客机，长度：51英尺5英寸（15.7米），翼展：74英尺1英寸（22.6米），高度：12英尺5英寸（3.8米），空重4，055公斤。我们测试事最大起飞重量在6，190公斤。根据我们的设计，能搭载10名乘客，飞行750公里。”

而波音的介绍让菲尔克斯忍不住想到刚刚在德国名声鹊起的ju 52/1m，这款飞机同样能载重两顿，但是其能飞行1500公里。

不过缺点是这是一款货机，而且还是三发货机。比起两发的这款波音客机来说，在舒适性上的确比不上。不过考虑到目前罗马尼亚在客机上发展缓慢，所以引进一些技术还是不错。

想到这里的菲尔克斯，忍不住说道。“这款客机看起来有独到之处，那么如果价格不高的话，我们也可以购买一些技术。”

而菲尔克斯的话让波音公司喜出望外，能在还没有研发完毕之前卖出钱总是好的。随即就在试飞场，两方在这款未来被命名为波音247客机前，讨论起购买技术的事宜。最终罗马尼亚方面出价80万，购买了这款飞机的图纸。

而为了保住这款客机的技术，罗马尼亚不得将这款客机用来出售给国外。这一点菲尔克斯也是同意，因为这不过是为了提升罗马尼亚的航空业而采购的。将来罗马尼亚必然会有已推出的飞机。