在埃德尔在布加勒斯特与费列伊特谈论着的时候，在利沃夫附近的军用机场内，这里灯火通明。混凝土的跑道上，一架架的战机，在灯光下显得威武雄壮。

这里是都是停靠着被称为罗马尼亚斯图卡的RU18俯冲轰炸机。只不过与自己在德国的同行在西班牙内战闪亮登场相比，罗马尼亚的RU18俯冲轰炸机就显得那么默默无闻了。

不过作为作为最新式的俯冲轰炸机，RU18俯冲轰炸机与斯图卡区别最大就是其起落架更够收放，同时马力更加强劲。1350马力的V型液冷12缸发动机，足够让该机最大巡航速度达到380公里每小时。同时其载弹量也是达到1900kg。能同时携带两枚600公斤的炸弹，对目标进行精准轰炸，最大作战半径为750公里。

而为了保证求轰炸的精准度，RU18俯冲轰炸机吸取了斯图卡的技术，同样能以85度几乎直角的角度对目标进行俯冲轰炸。

所以RU18俯冲轰炸机对于罗马尼亚空军来说必然是其主力对地攻击机，而从该机场密密麻麻的排着队等待起飞的同款战机就能看出来。

这是一个不眠之夜！当任务下达之后，所有人都相当的兴奋，地勤们保养好了飞机，加油挂弹，为起飞做准备，而飞行员，在不停地熟记自己要攻击的目标和航路。

“叮铃铃。”就在这时，飞行员值班室的电话响了，带队指挥官拿起电话来，听到了里面的上级指挥官的声音。“战鹰们立刻起飞，按照计划执行轰炸任务。”

“立刻起飞！”

指挥官立刻说出命令，而此时外面的天空，还是漆黑一片。

每一名飞行员，都快速地抓起了自己的装备来，他们早就等着了，他们从飞行员的值班室里面，快速地跑向了自己的座机。

打开各种开关，经过了严格的保养之后，这批飞机的状态相当好。随着一阵电流的刺激声，马达隆隆作响，液冷的发动机冒出了一股黑烟，接着更大的震动传来。

一架架的RU18俯冲轰炸机，都在迅速地启动之中。接着滑向跑道，按照事先确定好的顺序，双机编队的方式，滑跑起飞！

机翼上，闪亮着航行灯天空，还没有亮。

一架架的飞机起飞之后，就折向了北方，他们要飞向波兰人的领土。而在空中除了他们之外，还有大群大群的游隼RF20战斗机。这些天空的王者，需要优先帮助他们解决可能遭遇到的空中威胁。

这也是罗马尼亚空军夺取制空权的主力战斗机，他们担负着夺取制空权的任务。这项任务对他们而言应该非常简单，因为波兰目前所拥有的战机基本都是以老式为主，适应现在作战的新式飞机非常少。

目前波兰空军共约有1，900架飞机，但其中前线战斗用飞机甚少，1，900架里有650架是训练机。另外700架是各式过时淘汰、或在战争爆发时又无任何作用之飞机，真正有作用的不到400架。

其中的战斗机主力为不到200架的PZLP.11和PZLP.7两款战斗机。这两款战斗机在30年代初期固然算是不错，但与罗马尼亚1的现代化战斗机相比仍有所差距，P.11战斗机最高时速仅有每小时365公里，甚至低于大部分轰炸机的速度。

而除开这两款飞机之外，这次空袭还有两款轰炸机较为引人关注。其中一款是双发轰炸机代号RU28，这款双发轰炸机被罗马尼亚要求以高速轰炸为目的研制的。所以这是一款高速战术轰炸机，其最大载重为3100KG，最高速度为425公里每小时，最大航程为2100公里，其也是军方最为看重的快速轰炸机。

除了这一款快速轰炸机之外，还有一款四发的轰炸机最为引人注意，这是一款高空战略轰炸机。罗马尼亚军方当时为了应对性能越来越优异的战斗机的威胁，需要一款新式轰炸机完成对敌后进行战略轰炸，考虑到其需要进行超远距离轰炸，将没有战斗机护航，所以只能在高空高速上想办法，而最终该款轰炸机选着了高空轰炸作为根本。

其代号大天鹅；而军方的要求是该飞机要达到极限升高为11000米，最高速度为420公里每小时，其最大航程要求为3000公里。

而接下这个任务的科安达飞机制造厂，立刻对此加紧技术公关，因为这是罗马尼亚第一款战略轰炸机。

科安达研究团队采用四发设计，常规气动布局，下单翼，单垂尾，后三点可收放式起落架。全机采用金属结构和流线型外形，同时为了增强其空中自卫能力，该机还设计高达12挺12.7毫米自卫机枪。这些机枪分布在机头、机腹、机背、机尾和机身两侧，都设有水滴形机枪炮塔，能对空中各个方向进行射击，具有优秀的空中火力。

该款轰炸机采用4台1200马力液冷发动机，其最大速度能达到458公里每小时。由于采用了涡轮增压器提高性能，飞机极限升高也达到10900米（不达标）。

至于最大航程也是由于采用新式1200马力发动机的缘故，其航程能达到3170公里。至于载弹量为7500KG，算得上是一款基本满足军方要求的优异战略轰炸