霍利落地港城，先去港城政商界走动了一圈。

然后和在港城营业的国际资本谈了谈。

最后组了一个饭局，邀请这次参与上市融资的几大资方，以及上市保荐机构、资本承销商吃了一顿饭。

易速收购东南亚互联网巨头grab时，有多家国际资本方介入，促成了这一笔八九百亿的收购案。

现在这艘世界级的互联网巨轮即将靠岸，所有人都是高兴和激动的。

整个亚洲金融市场都非常看好易速这只独角兽。

已经很久没有估值这么高的互联网独家兽IPO了。

众人都在奉承，霍利的财富将会再创新高。

霍利其实看的很平淡。

还是那句话，如果霍哥进入商界只是为了钱，还不如躺在家里等着系统刷钱就行了。

反正怎么花也花不完。

对他来说，这次易速上市主要有两个意义。

一是在国际网约车市场，出现了一股可以和全球网约车巨头优步竞争的势力。

霍哥就喜欢干太平洋对面的互联网科技公司，以及背后的资方。

成就感和爽感满满。

第二个意义是，让易速出行的这些司机真正富裕起来。

不敢说暴富，但是衣食无忧是完全没问题了。

因为易速创办的时候确定了一项司机合伙人制度，拿出了一部份的股权作为股权池送给能力突出的员工。

现在还持有股权的这些员工，可以跟着享受到上市带来的巨大收益。

可以套现，也可以继续持股每年享受分红。

这是他们自己的选择，是他们应该获得的报酬，霍利不会左右他们的决定。

……

港交所。

霍利今天过来敲钟，不仅带了集团的高层，还带了几位易速的老员工，是最先成为司机合伙人那一批人的代表。

意在让全体易速员工加入进来。

众人的目光都聚焦在显示屏上。

易速出行上市报价116港币，高开138.05港币，最后收盘121.63港币。

是少有的收盘上涨股票。

也证明了金融市场非常看好易速出行。

上市一共发行原始股60.15股，总市值7136亿。

心里最激动的莫过于霍利身边的CEO赵冬，和司机合伙人代表。

赵冬甚至激动流泪了。

当初加入快的，打的滴滴不敢还手，也是马云手下的得力大将。

以为自己会引来辉煌时刻的时候，快的和滴滴合并了，在腾讯的体系中，他被踢出了群聊。

霍利创建易速邀请他加盟，让他做CEO，给他合伙人身份和原始股，可以说是卧薪尝胆数年，今天终于把那口气吐出来了。

自己现在也是身价数百亿的人了，相比之下，当初把他赶出滴滴的程维和柳青大不如前。

扬眉吐气的感觉真的很爽。

现在在国内互联网行列里，他也是能够排进前十的人物了。

心里特别感谢霍利。

司机合伙人代表更不用说了，站在港交所的敲钟舞台上，就像是做梦一样。

谁能想到几年前的普通网约车司机，如今能够站在世界金融中心参加公司的上市仪式？

一辈子没见过这种大场面。

除此之外，自己手上的股份价值暴涨。

按照股价算下来，几位都是亿万级别的富翁。

好有那些司机兄弟们，诞生了不少千万百万级别的中产阶级。

没有人想到会有这么一天。

在他们眼中，霍利真的给了他们致富的道路。

自己的辛勤劳动得到了相应的回报和尊重。

全国五百多万易速出行的活跃司机，几十多万易速出行的专职司机自豪感满满。

跟过年了一样，属于网约车司机狂欢的一天。

晚上的庆功宴上，霍利对CEO赵冬讲，“我拿出百分之一的股份作为上市福利送给我们的所有员工。

他们自由选择。

可以出让套现，也可以持股分红。

准备好钱回购股份就行。”

赵冬点头，“我把港城这边剩下的工作做完，就回去办这件事。”

同桌的司机合伙人代表一脸震惊看着霍利。

市值7136亿，百分之一的股份是71.36亿。

直接就送了？

刚刚他们还在为那些不是司机合伙人的员工感到惋惜，如果加入易速这个大家庭早一点就好了，很容易完成司机合伙人的条件，现在跟着分大钱。

毕竟网约车市场越来越卷，成为司机合伙人的标准也越来越高，现在太难了。

然而他们的霍总直接就安排上了。

霍总真的没有抛下每一个跟着他奋斗过的兄弟。

这七十多亿分下去，每个员工拿到手也有十来万。

感觉就跟天上掉馅饼一样。

对霍利来说，这是他回馈给所有员工的。

没有几十万员工的努力工作，也没有今天七千亿市值的网约车巨头。

他个人持股比例仍然高达21.3