速出行的CEO赵冬就给霍利打了一个电话过来。

汇报近段时间出现的问题。

主要是员工的焦虑情绪。

网上铺天盖地的新闻渲染，易速的网约车司机们都害怕自己的收入降低，甚至被无人车替代。

虽然百度的高层出来讲了，做无人车不是抢网约车和出租车的饭碗，但是他们给出的理由站不住脚。

原本想通过公关手段控制舆论，减少社会矛盾，结果适得其反。

网络上进而引发了“科技意义”等类似的话题。

霍利其实是有关注的，但他没怎么放在心上，因为科技企业，珠峰科技集团是龙头，要论科技的意义，他最有发言权。

他根本不用站出来，全社会都会把他作为好的一面去抨击百度投放无人车的行为。

还有人又把当年BAT挣老百姓菜篮子的事情拿出来说。

无形中又把霍利的身份抬高了。

霍利并不想看到这样的对立面发生，但是他不出来讲两句，好像这件事就无法消停了。

易速几十万网约车司机也跟着焦虑起来。

哪怕他随便说几句安定人心的话，都能消除社会的顾虑。

突然觉得他在这个国家的真实影响力，超出了他心里想象的那个程度。

是好是坏，暂时不能下结论，但是眼下得让几十万员工安定下来，得让网约车市场平静下来，得把社会焦虑的氛围按下去。

霍利接完赵冬的电话，点点头，“我知道了，我亲自出面和司机们聊聊吧。”

挂掉了电话。

好久没直播了，对生活助理余欢说，“准备一下，下午开一场直播。”

这种面对面沟通的形式更直接。

余欢点头去做了。

准备工作做完，霍利起身去了书房。

打开直播，微笑面对镜头。

人流量如同潮水一般拥入直播间。

刚开始是易速的员工在提问。

接着全社会都在提问，等霍利的观点。

他的观点，能够代表整个行业。