第259章 歼轰7MLU?(2 / 2)

而常浩南在重生之后甚至都没见过歼轰7,也没说起过改进方案之类的事情。

这意味着华夏的飞机升级项目,已经在并没有他直接干预的情况下,跟前世发生了变化。

也意味着他这大半年以来没有白折腾。

确实带动了一大批工程技术人员的发展。

除此之外,原本在歼轰7a上才能见到的一体化风挡也提前出现,取代了原先视野糟糕的三片式风挡,考虑到在八三工程的时候,姚梦娜就已经做过一次类似的工作,所以确实应该已经十分熟练了。

“除了受油管和座舱盖之外,还有什么其它改进么?”

这两架飞机的完成度实在不高,常浩南也看不出更多端倪了。

“当然,目前是准备把原来的232h雷达升级一下,增强抗干扰能力,再加个连续波照射器,歼轰7是现在海军手里性能仅次于那两架歼8c的宝贝,怎么也得能打半主动弹才行……”

“另外这两架飞机还会升级1553b总线和分布式武器管理系统,还有把座舱的单色液晶显示器换成彩色的。”

姚梦娜第一次觉得自己在常浩南面前有说不完的话可以讲,不再像过去那样几乎只能单方面做一个听众。

而旁边的常浩南已经被最后这句话吸引了。

有数据总线意味着可以非常方便地升级飞机的挂载能力,成为一个合格的多功能空中战术平台。

而他们即将测试的那个紧凑版的电子干扰吊舱,以后正好需要一种这样的平台。

“所以这就是新型号歼轰7的模板了么?”

常浩南抬起手,在232h雷达的天线上轻轻拍了拍。

“那当然不是,等到涡扇9可以量产之后,新造的歼轰7a会有更多的升级,包括全新型号的雷达、四余度飞控系统之类的,现在只是在原来基础上,给改进型做一个技术验证,如果没问题的话,后续可能会在中修的时候逐渐把老飞机升级到这个标准。”

姚梦娜回答道。

“所以现在这两架还不能叫歼轰7a咯?”

“是的,如果一定要有一个不一样的名字的话,那参考外军的习惯,可以叫做歼轰7mlu,mid-lifeupgrade,寿命中期升级。”

(本章完)