第801章 瓦良格号,启程(1 / 2)

法国人爆发出了前所未有的高效率。

千禧年之前的最后一天,一架来自伏尔加-第聂伯公司的伊尔76运输机,就带着一个法方技术团队,以及协议中写明的其他需求,从巴黎启程,经过圣彼得堡和伊尔库茨克两次经停,抵达了盛京。

在之前那次毁人心态的谈判过后,斯奈克玛基本已经进入破罐子破摔的状态。

最明显的证据就是,他们打包送来的不光是一台尚处在原型机状态的m88-2发动机,甚至还有不少之前研发过程中保留下来的技术资料和开发档案。

不知道的还以为是他们要来对口支援华夏的航发产业建设。

就连临时赶到盛京带队接机的常浩南,看见从机舱里面一件接一件运出来的货物时,都有点绷不住了。

“所以……”

只有见招拆招。

也是在这一天。

没想到常浩南摆了摆手:

但常年在海上混饭吃的朱玉周却明白,实际情况并没有这么简单——

刘永全听到这也没憋住……

“什么高兴的事情?”

“算了……”

深冬腊月,刘永全戴着一顶狗皮帽子,说话时从嘴边腾起长长的白雾:

“前些天谈判的时候,我真的跟他们说过,我知道他们很急,但是先别急,明年年中之前能把样机和相关资料送过来就行。”

“没什么,我想起高兴的事情。”

“没事,这也怪我。”

过了几分钟之后,后者总算重新绷紧了表情:

“那常总,您看我是继续跟进涡扇10那边的工作,还是现在就开始抓m88的事情?”

“常总,你相信我。”

至于具体怎么谈……

并且考虑到对面给的确实不少,这个改进还可以做得稍微深度一些。

否则一个涡轮前温度对标四代航发的型号,推力才7.5吨实在是太难绷了。

坏消息是,他们也没明确同意。

毕竟对方带着诚意过来,他也不可能给人家晾着。

这个时候,常浩南突然没憋住,低头笑了出来。

“……”

但他坚持等到瓦良格号离港之后再走,所以才一直留到了今天。

看着目瞪口呆的刘永全,常浩南遂解释道:

“噗……”

巴比奇扶着马卡洛夫,沿着沾满锈迹的铁质环形楼梯上慢慢走下瞭望塔:

“至少在那边,你应该能看到这艘船完工的那天。”

这后面写显然是有人在从中作梗。

这也是律创集团选择让船队尽快启航的主要原因。

常浩南干脆利落地回答道:

“实际上,只要把电化学标记换成传统的可清洗荧光剂就行了。”

“然后工厂经理就质疑说为什么敲一下就要收这么多钱,对方回答说敲一下收一美元,但知道在哪敲要收9999美元。”

常浩南总算收敛了笑容:

“我觉得这次可以让逸林写个反转版本的,更换标记方式收法国人一欧元,但知道为什么要更换标记要收9999万9999欧元……”

但现在这么一来明显打乱了节奏。

与此同时,岸边。

尼古拉耶夫造船厂。

黑海造船厂的上一任厂长。

实际上,按照国际上通行的航行规则来说,由于此时的瓦良格号明显不能算作是一艘“军舰”,因此进出黑海不应该受到限制。

他眨了眨略显浑浊的双眼,目光仿佛穿越时空,看到了10年前,三艘航空母舰在这里同时建造的盛况。

刘永全寻思着也有道理,但还是感觉这种诸葛亮性质的剧情发生在自己身边有点离谱。

前两批加入友谊计划的造船厂职工,都已经带着亲眷抵达华夏了。

“我先找些已经基本完成手头工作的同志过去拖延一段时间,等他们把那個问题测出来之后再正经开始改进也来得及。”

“本来这种办法也没什么问题,航空界都用了十几年了,但是m88为了提高涡轮前温度换了新的热端涂层,在进行标记的时候就会引发电弧,打出小的疵点来,再在恶劣工况下工作上千个循环,肯定会扩展成裂纹……”

……

“其实,我觉得你应该考虑跟我们一起去华夏的。”

刘永全面露异色:

“所以那个问题,真是存在的?”

比如苏伊士海峡甚至连理由都没有,也一样能不让你过。

但是人老了,就总会念着过去。

刘永全的嘴角抽了抽:

“我突然感觉……前几天谈判时候我提出来的要价好像有点太黑了……”

“那话都说到这份上了,我也只能表示说随时都可以,所以就……”

而现在,人是物非,留在船厂里面的,只剩下满地的破败和荒凉。

常浩南原计划是等涡扇10这边告一段落之后,再从解放出来的人手里面挑出一部分来负责帮法国人改m88。

跟还有备选方案的苏伊士运河不同,这里可没办法绕开。

“那当然,我难道还会蒙