在维修厂里。

反正维修厂有大把的多余空间，临时放一放这些物资问题不大。

虽然陈明也不知道他留着这些东西具体能有什么用处，但他就是想留下来，总觉得他之后可能用得到。

这种奇怪的预感就像是他之前在空间臂感受到了那股恐慌一样。

当时这种预感救了他一命，而现在这股预感虽然没那么强烈，但陈明觉得信一信总不会有错。

在把百夫长停在了船坞后，陈明继续控制着铁矿号和骡子级开进了维修厂深处。

通过维修厂里头专门的卸货设备把骡子级挂载着的几个货舱和它本身货舱里的货物全部取下，堆积在了一旁的空地上。

货物卸载完毕后，陈明突然感觉今天白天积攒下来的疲惫感一下子涌上了他的大脑。

他从下午开始就一直在修复和拆解舰船，精神方面的疲惫感都已经开始影响他的思维了。

毕竟他拆的六艘护卫舰光论体型已经比得上很多驱逐舰了，而拆掉一艘驱逐舰的精神力消耗，可是完全改装一艘驱逐舰的两倍。

所以陈明暂时没急继续做下一件事情，而是去空间站内部的饭店，开了个包间解决了一下晚饭的问题。

现在他有钱了，那吃的方面总得整点好的。

完事之后他就又回到铁矿号，躺在了生活舱室的床上。

在彻底入睡前，陈明习惯性地开始思考和总结他今天的情况。

这样做可以帮他找出他做事上的纰漏和问题，以免之后再次触犯。

想着想着，陈明就突然想起了他第一次来到海盗空间站时的情况。

以及他当时的想法。

以一个新的身份回到繁华星域，开始新的人生。

陈明似乎早就已经可以做到这一点了，但是这个想法对现在的他来说，却稍微有一些淡化了。

原因有很多。

最主要的就在于，陈明的新人生其实在踏上海盗空间站的时候就已经开始了。

他从来都没有说过他的新人生必须从繁华星域开始。

只是因为陈明之前在瑞木星那边，连荒郊野岭都算不上，就是个纯粹的原始世界。

所以当时的陈明在第一时间的想法，就是回到他记忆中熟悉的繁华星域。

但是对于现在陈明来说，留在边缘星域反而会比去繁华星域待的更加舒服。

毕竟他不太能接受自己这段时间对飞船的改装的心血全部报废。

更加不能接受人类帝国内部对余辉AI核心全面禁止的情况。

要知道繁华星域的管理环境可比边缘星域严苛得多，在星系内巡逻的巡逻队随时都有可能突然对任何一艘飞船进行调查。

陈明还不可能反抗，只能被动地接受他们的扫描，一旦被扫出问题来，陈明手上的AI核心绝对保不住。

两个AI核心是陈明现在最为重要的帮手，失去了它们，他在飞船方面的能力少说也要倒退一半。

所以陈明就想着最好能先拿到武装舰船许可证，保证了自己的身份不只是平民，不会有人闲的没事干过来查他。

这样他才有带着余辉AI核心回去的基础。

而武装舰船许可证获取的办法又有很多，其中甚至有一条可以一直往上爬的路。

这条路不仅能满足陈明提升自己的需求，甚至应该还能满足陈明带着余辉AI核心回去的想法。

辛达公司也是一直都有在收购余辉AI核心的，官方既然一直没有查他们，说明什么应该也不用多猜。

虽然陈明还不确定这条路到底能不能走，但它的存在确实让他回去的欲望有些更低了。

而且如果陈明真的选择回繁华星域，远离边缘星域。

那么他还会失去新的余辉AI核心的来源。

他那控制飞船的能力有很多是不太好在繁华星域里发挥的。

光是接触余辉的船这一点，基本上就是不可能再做到的事情了。

可对于陈明来说，他已经深刻体会过拥有并控制两个余辉AI核心的便利。

由俭入奢易，由奢入俭难。

真让陈明放弃获取新的余辉AI核心的想法是不可能的。

而且也不光是陈明自己的想法，还有现实情况的限制也在一定程度上逼着他去获取新的AI核心。

随着陈明目前手头上掌握的舰船数量增多，还有舰船类型的变化。

一艘屈光级带着三艘护卫舰这已经有些不够看了。

毕竟两艘骡子级之后至少要稳定占据一个陈明的飞船控制位，如果两艘骡子都要带的话那陈明更是没办法再控制别的飞船了。

哪怕有再多的船他也根本带不出去。

就算之后真把屈光改造成移动式小型船坞，最多也就在里面稳定停四艘飞船，还要损失一些屈光的战斗力。

所以陈明想了想，干脆把改造屈光的事情拖一拖。

在保障自身的战斗能力的情况下，先解决掉日益增长的飞船整体数量和落后的舰船控制数量的问题。

而解决这个问题的最好方式，就是找余辉，让余辉的AI来辅助他舰船的控制。

更高级的能控制驱逐