上的驾驶员已经损耗到了支撑不起一次满编战机联队出发的程度。

而船上剩下的那些驾驶员也肯定已经驾驶着战机出去过好几次，精神比待在比较安全的后方的他还要疲惫。

再这样下去，军方没能击溃舰队，舰队自己就要因为内部的过量损耗而出问题了。

虽然战机全部都配备有紧急逃生舱，真正的损失应该还不至于到这种地步。

但是实际能回来多少驾驶员真的不好说。

陈明非常不希望听到舰长说的话，但这就是航母与战机在正常情况下不可避免的缺陷。

除非像是速子科技的暴雨级那样，搭载了使用AI来进行控制的终结者战机联队。

速子科技似乎还初步完成了远程控制飞船不受战场复杂环境影响的技术，如果陈明能拿到暴雨级，那就不至于出现现在这种情况了。

但辛达公司和明面上就在研究AI驾驶飞船技术，游走在法律边缘的速子科技不同。

辛达公司只能靠人来驾驶战机，人员的损伤也就是必然的。

陈明现在相当可惜。

如果他能够提前就控制赶牛人，并且在赶牛人上安装余辉AI核心进行一些简单的改造的话，说不定能让余辉来控制这些战机。

虽然效果可能会比由人来亲自驾驶差上许多，毕竟陈明没有，但

而这也就想想了，陈明现在没有任何办法解决人手不足的问题。

所以他也只能无奈地回应道：“我知道了。”

同时也停止了对赶牛人战机的修复。

战机不再需要进行修复，那至少他的精神可以稍微放松一些。

不过精神能够放松，但一直在吃紧的战线可不行。

战机现在还有最后一批能做支撑，但在之后对友方舰船的保护能力绝对会下降一个档次。

幸好赶牛人的导弹倒是没出什么问题，应该还能再抗一会儿。

但导弹的材料到目前为止也已经消耗了许多。

其他的被陈明控制的驱逐舰上的那些，准备好的，用于在战斗后修复飞船的材料也和导弹材料一样，差不多快用完了。

而且这些飞船上的那些武器弹药也已经接近告急。

再继续下去就只能靠着赶牛人仓库里储备的材料支撑下去了。

等到这些储备的物资消耗殆尽的时刻，整个舰队的战斗力都会有极大幅度的下滑。

军方虽然也是同样的情况，而且他们的战备物资不能像陈明一样瞬间转化成战斗和续航的能力。

但他们本身战斗能力就强于空间站和公司的舰队。

能够以更少的损耗换取更大的战果。

再加上军方的船一开始就比公司这边要多出一截。

在通过精妙的指挥技术给了公司舰队这么多压力，迫使舰队成批消耗物资后。

陈明不觉得军方会撑不过在不停用后备物资来支撑飞船战斗力的辛达舰队。

即便陈明已经让舰长往空间站那边请求物资援助了。

但物资凑足到装载到搬运，全部都需要的时间来进行。

在眼下的这场战斗中，恐怕已经来不及送过来了。

辛达公司的舰队在陈明的帮助下也已经逐渐出现了颓势。

军方却抗住了陈明能力带来的爆发，他们一直在拼命维持住的局势再次向着他们偏转。

此时战场上双方还能战斗的飞船数量总体加起来也只有一百四十艘不到，已经有四分之一的战舰沉没在了这片超空间之中。

剩下的战舰也绝大部分都遭到了损伤，再难经受更加严酷的战斗的洗礼。

陈明这边现在更是只有五十艘出头的战舰，而军方那边却还有八十多艘。

要知道一开始的时候，陈明这里虽然支援的辛达公司的船总共三十艘不到一点，但有了空间站支援总体舰船数量已经接近了一百艘。

可现在，舰队已经损失近半。

并且后续也没有更多可以从空间站那边可以支援过来的飞船了。

空间站那边的情况就和赶牛人的战机一样。

飞船有，但没人开。

之前两次余辉的袭击，每一次的损失都有公司帮忙报销，并且也有后续的可以用来战斗的飞船送过来。

但是人员方面的损失是没那么快重新补充起来的。

然而军方这边，上来就是一百多艘军方的军事化飞船，并且在交战过后还有七十多艘剩余。

明明公司和军方的飞船在低级飞船的技术水平方面没有过大的差距。

但却因为舰队的组织和指挥还有实际作战能力上的差距，导致了最终出现战损比二比一的情况。

现在这个局面下唯一的好消息。

也就只有公司舰队这边损失的，被击毁的被瘫痪的多是护卫舰。

而驱逐舰因为有陈明的保护，现在还剩下三十一艘。

只不过这个好消息在坏消息的掩盖下有点不太行了。

因为军方舰队里剩余的驱逐舰的数量已经超过了公司的舰队。

不仅仅是一开始军方驱逐舰就比公司这边多的缘故。

还有是因为军方的飞船都是配备了专业维修师