投资渠道，陆良的私募，更是小众中的小众。

网传滴滴的柳晴都被排除在外，可以想像，这个门槛到底有多高，不过也不排除，是陆良看不惯柳家满门『忠良』。

总而言之，正常人很难入门。

但公募基金不同。只要有份额放出来，人人都有机会参与投资，门槛可能是三五百块，多的也就是三五千。

「我擦，陆神终于终于想起我们来了？」

「十万摩拳擦掌准备梭哈。」

「有没有懂哥说一声，该怎麽认购？」

「我有路子，私你了。」

一时间，陆良围脖，骗子横行。

让他不得不站出来，澄清讲明：「公募还在筹备，主动联系的都是骗子。」

陆良没有讲的太透，因为金融类，以及金融衍生品都是不允许进行推广。

目前他们暂时确定三个认购渠道，分别是工商丶支付宝，以及财付通。

只是相关产品还没有上线，资料正在递交银监会审核，因为涉及金额巨大。

期间，陆良跟胡薇薇见了一面，胡薇薇在浦东高新园暂时租了一层写字楼。

以后京城负责研发天星OS车机，魔都负责研发车架与车型，以及后续的建厂。

对于汽车的外形，陆良只要有一个要求，要帅，要拉风。

造豪华车一定不能有屌丝思维，不要管有用没用，帅就完事了。

如野牛的开门地面投影，一定要给它安排上，又如大牛自动升起的尾翼。

尾翼的存在是为了在高速行驶降低风阻，国内行驶，应该基本用不上。

还是那句话，不要有一种不实用就放弃的思维，主要是为了帅气服务。

要不是国内不允许搭载翻转式车灯，陆良都想给它安排。

「设想一下，在昏暗的停车场，车主按响车钥匙，翻转式车灯自动打开，尾翼进行调整，打开驾驶车门，地面出现清晰明亮的logo投影，是不是很有感觉？」

听着陆良的描述，胡薇薇已经想到那个画面，下意识点头：「充满仪式感，情绪价值拉满。」

「对，主打的就是情绪价值跟仪式感。」

陆良打了个响指，笑着说：「设计部可以多招点应届生，年轻人对新造型会更有想像力。」

「多设计十几款，轿跑丶SUV不限，先把造型搞出来，再根据风阻丶安全系数调整。」

陆良希望第一辆车够独特，哪怕市场口碑两极分化也可以，但不要中庸。

在这个博眼球的时代，中庸不会厚积薄发，只会寂寂无名，沉默死亡。

而且时间也不允许他们厚积薄发，最晚五年，最快不知道什麽时候。

新能源的大时代就要来临。

船夫哥说的好，一旦发展起来，就是十万亿级以上的超级市场。

那些网际网路大厂，手机商，乃至地产商，他们绝对不会坐视不理。

虽然有点危言耸听，给陆良上强度的意味，但陆良知道，船夫哥说中了。

当咛德时代的市值突破万亿，整个新能源汽车市场，保底都是十万亿级别。

天亮前，还有两章……

(本章完)