此后的几天时间里面，埃德蒙分别将数十名法兰西帝国大学毕业的学生，以及从庇卡底、加莱、诺曼底、卢瓦尔等地抽调来的市长、镇长和文书等各级行政单位的工作人员，安排到勃艮第地区的各个市镇里面，开始接管相关的政务。

除此之外，恩里科也按照埃德蒙的要求，开始将阿尔贝公司负责农场、牧场和庄园事物的经历，派驻到勃艮第地区的各个城镇里面，接收这些资产，并按照科学的方法，经营上述产业。

埃德蒙知道，勃艮第地区在过去的六七年时间里面，依靠着地缘政治的优势，加上《欧罗巴同盟》合约的签署，赚到了非常可观的利润。

自大的菲利普二世，也就此满足于现状，并没有寻求与阿尔贝公司合作，在勃艮第地区内，建设炼铁厂、玻璃厂、制糖厂或者是织布厂等工厂，丰富高勃艮第地区的产业模式。

所以，勃艮第地区还处在第一产业为主导，依靠过往商人住店、吃饭和其他消费为辅的落后状态，完全与正在进行工业革命的法兰西帝国格格不入。

事实上，勃艮第地区的确没有什么矿产，直到后世时，这里也以种植葡萄，和酿制葡萄酒为主，拥有着562个一级葡萄园、33个特级葡萄园和4000多家酒庄，占据了法国AOC法定产区的四分之一。

只不过，目前法兰西帝国的大麦产量刚刚够用，土豆在推向餐桌的过程中，又遭到了前所未有的阻力，埃德蒙也没法儿像后世那样，在整个勃艮第地区种满葡萄。

于是，埃德蒙只好暂时维持勃艮第地区的现状，给这里规划了一条从巴黎通往第戎的铁路，打算从四月份开始，正式修建巴黎通往第戎、洛林铁矿和鲁尔工业区的铁路。

现在，经过将近一年的发展，鲁尔工业区的蒸汽机工厂，已经配备了用于生产蒸汽机的数十种机床，加上技术和经验有了明显进步的工人，每个月都能生产出二十台往复式蒸汽机。

在矿区中充当抽水、运送矿石的动力来源；在码头用于吊装各类货物；在机床厂生产各类零配件；在炼铁厂、铁制品厂和枪械厂用于冶炼钢铁、驱动锻打机等。

根据埃德蒙的计划，今年将会在鲁尔工业区，建造蒸汽火车工厂和铁轨工厂，在布雷斯特市，建造蒸汽帆船工厂，在主要城市之间兴建铁路，并建立通往北美洲新法兰西地区的新航线。

让这个全新的交通网络，与从前兴建的法兰西大道和勃艮第运河等水路、陆路交通互动互联，进一步提高帝国内部的交通状况。

毕竟，随着法兰西帝国的扩张，原有的交通设施已经没法儿满足目前发展的需求，随着工业革命的开展，生产力会得到质的提高，原有的马车运力有限，无法满足大量大宗的货物的运输需求。

处理完勃艮第地区的政务，留下了足够的守军之后，埃德蒙一边怀着对蒸汽火车的憧憬，一边率领着法兰西皇家陆军，继续朝东面的瑞士联邦进军。

事实上，埃德蒙对瑞士的兴趣不大，因为只有北部地区是平原，面积跟卢瓦尔河地区相当，超过三分之二的南部地区，是阿尔卑斯山山脉。

可为了兑现安茹公爵的承诺，他只好放弃了优先北上，控制洛林公国、科隆选帝侯国、不莱梅、汉堡、吕贝克等地，连接丹麦王国的计划。

十四世纪末期的瑞士联邦，面积差不多是后世瑞士的三分之一，拥有苏黎世州、伯尔尼州和卢塞恩州等十个州，总面积约为1.4万平方公里，首都是日内瓦。

这里主要生活着日耳曼人，语言和文字当然也是德语和德文，受制于不靠海、不靠河，全是山峡的地理环境影响，，中世纪的瑞士远不及后世那样富裕，是神圣罗马帝国众多诸侯国中，排名靠后的邦国。

尽管这儿地盘不大、交通不便、还多为山区，可在安茹公爵的眼里面，确实一块不错的地方。

随着埃德蒙将勃艮第公国并入法兰西帝国，他也将目光投向了瑞士联邦南部的热那亚共和国，打算通过武力手段将其征服，打开地中海的出海口，让自己的新领地得以快速发展。

要知道，他在法兰西帝国内部的安茹公国和都兰公国，不仅面积仅有瑞士联邦的三分之一，而且同样也不靠海，只能种植大麦和葡萄等单一的作物。

如果他的愿望得以实现，那么他就可以在温暖湿润的热那亚共和国，与阿尔贝公司合作种植香料和棉花等经济作物，获得更多的欧金。

不得不说，土地、金钱、权力以及美貌风韵的贵族太太，都是贵族老爷们的天然椿药，只要拿出其中一个，都能让他们欲罢不能。

于是，在埃德蒙许诺的奥地利亲王的致命诱惑下，年仅28岁的奥尔良公爵，放弃了少走32年弯路，回到奥尔良市养老的计划，也率领着手下的两千余名骑士和骑兵，加入到了埃德蒙向瑞士进军的队伍之中。

所以，埃德蒙又专门从巴黎市，调集了三万余名火绳枪兵、一千两百名炮兵、四千名骑士、五千名骑兵以及一万三千名后勤补给部队，组成了全新的法兰西远征军，在法兰西边境城市贝桑松重新完成集结之后，就浩浩荡荡地朝着瑞士联邦进发了。

埃德蒙也随即决定，