内心的随声附和。

「段先生所言极是，胡人确实暴殄天物，他们根本没有这个能力。」

「本来我以前看地图，还以为这里有什麽山脉和巨石，结果就是普通的沙漠。」

「短短三年就能开通运河，然后就能在这里坐收路费抽分。」

「运河贯通之后，在周围修码头丶驿站丶酒楼，都是坐着收钱的买卖。」

「造船丶修船丶补给淡水丶煤炭，也都是好生意」

「以后这运河可以继续加宽，把沿途的这个湖泊加深，周围修足够多的码头，各种生意都能做……」

段玉裁和周围的官员工匠们，都没有觉得继续加深运河有什麽不对，对于当地土着的浪费更是异口同声。

随口就能列出一大堆能在这里乾的生意，还都是肯定都是躺着就能捡钱的生意。

为了能把这里的优势发挥出来，各个都是一堆想法。

与此同时，因为苏伊士运河尚未打通，纳尔逊率领的船队送段玉裁上岸之后就返航了。

段玉裁和前往美国的代表进入地中海后，由吴国的地中海舰队负责护送，继续前往目的地西班牙。

现在大明占据红海两岸丶地中海南岸和东岸丶埃及地区，重新打通了最传统的东西方商路。

沿途所有成规模的阿拉伯和奥斯曼海盗据点，也都已经大明海军镇压和清理掉了。

沿途的重要的节点上，都已经有了吴国加煤站。

尽管运河尚未贯通，但是通过苏伊士地峡的铁路，这条传统商路已经换发出了前所未有的现活力。

现在现在大明的官员，从天津启航前往欧洲西部，最快只需要一个半月就能抵达，前往美国也只需要两个多月了。

十年前，从神洲依靠帆船走好望角，至少需要半年才能抵达欧洲，现在用时缩短到了当初的四分之一。

原本全程往返至少需要一整年，现在只需要三个多月就能回来了。

其实最重要的变化，还是航线不再受季风的限制了，在当事人有需要的情况下，随时都可以直接出发了。

等到苏伊士运河真正贯通，整个航线的热度还会再上一个台阶。

(本章完)