是初犯的份上，所以最终的处罚比较轻。

以后所有人犯同样的事情，就会按照正常标准加重处罚了。

由于朱简烜的要求，这次判罚的速度非常快，还顺手把一批比较麻烦的欧洲裔罪犯处理了。

朱简烜的目的，就是避免这帮人继续损害大明人的总体形象，同时将大明的治理手段和道德框架向自由邦底层渗透。

在这个过程中客观上拯救了很多自由邦的基层官员和法官。

很多让他们抓破脑门的事情，被王国朝廷来的大明官员简单粗暴的解决了。

时间又过了十几天后，朱简烜基本翻完了自己想看的数据，随行的人员也都准备完毕了。

朱简烜在咸宁四十五年六月初一正式启程前往内陆巡视。

去这片法律上属于自己的蛮荒之地的内陆去看看。

随行人员有一部分大明本土来的官员，一部分北美留守司的官员，以及北美所有贵族们的继承人，包括大明裔和欧洲裔。

由一个大明本土来的主力师随行护送。

朱简烜带着所有随行人员乘船出海，首先绕行到老河（圣劳伦斯河）口。

老河口的长度超过六百公里，宽度从二十公里慢慢扩大到一百公里，绝大部分地方的水深超过二十米。

在这个出口的外面，还有新斯科舍半岛丶布雷顿角岛丶纽芬兰岛丶拉布拉多半岛共同围出的一片半封闭海湾。

如果老河口和外面的海湾，纬度在纽约的位置上，并继续联通五大湖，那河口两岸土地的区位优势将冠绝整个北美。

那样朱简烜也不需要考虑什麽运河了，当然也不会把河对岸的土地拿出来交易了。

可惜实际上的纬度太高了，还有拉布拉多寒流经过，老河口每年封冻至少四个月，每年有五个月可能碰上浮冰。

在老河口外的岛上，朱简烜换乘尺寸更小的专用客船，顺着老河逆流而上。

按道理说，进入内河，应该换平底的内河船。

但是北美内陆还有五大湖，他们不但面积庞大，而且水深可以达到数百米，就是一片小型的淡水海。

大面积的湖水会形成较大的浪，纯粹的平底内河船不耐风浪，没办法在五大湖使用。

所以现在北美用的船是特制的，都是具有一定海船特徵的内河船。

朱简烜知道其中的逻辑，还是忍不住在心中感慨：

等到运河建好，大型海船能直接开进去，才能发挥这片「淡水大海」的承载力。

朱简烜每天都会来到甲板上活动身体，观察岸上的自然环境和地势格局，顺便欣赏风景呼吸新鲜空气。

老河中下游的河道宽阔，大部分地方的水面超过两公里，水流也比较平缓。

船队保持每小时二十五公里的速度正常航行。

河道两侧绝大部分地方都是一望无际的原始森林，只有魁北克和蒙特娄周围有一些建筑和农田。

两个城市的对面，都有一个大明的百户所。

负责传递信息，看守仓库，为往来船只提供补给，以及简单的船只维修。

朱简烜提前下令，让船队在两个百户所旁的河道内放慢了航速，更是让自己的坐船直接在这里下锚。

朱简烜没有让人去跟魁北克和蒙特娄的英国人打招呼。

而是让人去通知大明的百户所的军官，带着百户所每个家庭的家长，上船来拜见他们的国王和大明皇太子。

朱简烜在船舱的大厅里面正儿八经的升座，接受了这些低级军官和士兵们的朝拜。

然后笑呵呵的说几句鼓励的话，现场给他们发了一波奖赏。

百户和连长一千个银元，士兵一百二十个银元，相当于他们每个人一年的军饷。

对于这些基层军官和士兵而言，单纯语言的宽慰和鼓舞意义不大。

但是配上额外的一年饷钱，就能让所有人精神焕发了，足够让他们把自己的话记好几年。

朱简烜觉得这种事情很有必要，特别是对这些在偏远地方当差的人而言。

北美的屯田卫所，会定期安排货船，为内陆运输补给。

倒也不用担心有钱也买不到东西。

朱简烜安抚了这些军官和士兵，让座船再次拔锚起航。

船队过了蒙特娄继续上行一百公里，河道收窄到一公里左右，河道内的岛屿变得更多，水流也变得湍急。

为了规避岛屿和浅滩，船队航速降低到了每小时十公里。

直到船舶靠近青龙湖（安大略湖）的时候，水面再次变得宽阔起来，但是河道内的岛屿也更多了。

河岸和水面的高度差变得越来越大，很多地方超过了二十五米。

就如焦循此前汇报的那样，这里的河岸比河道要高很多，幽深的河道都是水流侵蚀下切出来的。

人站在甲板上的时候，根本看不到稍微远一点的岸上有什麽。

直到船队进入青龙湖，两侧的河岸和湖岸消失，周围的景象才再次豁然开朗起来。

但也很快就变得过于宽阔，前方根本看不到土地了。

船队好像再次进入了一片大海。

青龙湖入口北侧，也有一个百