259,精锐飞行员测试,8000公里东北抗联物资运输(2 / 3)

看不明白的,骑兵,通讯员,又擅长近身格斗,应该一线战斗人员。

他问道:“你是通过选拔出来的?”

邵得庆脸一红:“长官,我是选出来的,你别不信,我虽然加入红军时间不长,但不比别人差。”

性格直,但处事经验似乎不足,新兵。

方文做出初步评价,随即问道:“描述一次你感到极度紧张或压力巨大的情境,以及你是如何处理的。”

邵得庆回忆着:“有一次,我骑马去传递命令,距离在2公里。当时整个部队都处于移动作战中,我赶到目的地时,那只分队已经离开,反倒是围剿军队刚好来到那里。几百个敌军在我身边走过,因为天暗,他们没想到骑马的是敌人,都没发现我有问题。我当时也不敢说话,看到补给马车上有衣服,就用枪挑了过来,直接换装。然后骑马跑出去,将命令传递到分队。这算不算?”

“算。”方文点头。

在数百个敌人环绕下进行换装,然后安然离开,这心理素质也过关了。

身体素质和心理素质测试过关,方文觉得这三位红军飞行学员非常合格,是个精锐飞行员的苗子。

接下来,该进行高空测试了。

..........

傍晚时分,方文和潘家峰带着三位红军飞行学员来到港口。

“今晚是最后一个测试,测试你们在高空环境下的适应,难度不大,算是正式飞行培训前的热身。但有一定危险性,具体的内容,飞机内说。现在,登机。”

方文说完,带头进入玄冥号。

潘家峰热情的过来自我介绍:“你们好,我叫潘家峰,精锐航空队的成员,以后大家就是同事了。我们一起登机吧。”

在潘家峰的带领下,三位进入玄冥号。

方文这才说明情况。

本站域名已经更换为 。请牢记。 “本次飞行任务,是从仰光飞往东北黑龙江某地。往返航程8000公里,耗时两天。另外目的地目前温度在零下16度甚至更低,会有很多突发情况,你们要有心理准备。”

方文描述了飞行的难度,随后便进入驾驶舱。

接下来,由潘家峰和三位交流。

地位平等的潘家峰说起话来就放松许多。

“莪介绍下这架飞机,它叫玄冥,是泰山飞机制造厂生产的水云二型长途水上飞机,航程4000公里,时速200公里小时,最大速度300公里小时。上个月刚完成过横跨太平洋,从亚洲到美洲的飞行。”

他的描述,让三位红军飞行学员很是惊讶。

长期行军的他们对于速度和时间有很精确的认知。

身在的飞机竟然可以一天完成如此长的距离,让他们第一次明白,飞机是多么有利的运输工具。

邵得庆读的书比较多,见识也相应更多点,他惊讶道:“你是说我们中华也有自己产的飞机了!”

“对。不是那种用来宣传的,我们的水云一型飞机已经投入商用,飞机制造厂每月都在出产。”潘家峰骄傲的说着。

这时,飞机内传出方文的广播声:“飞机即将起飞,潘家峰,教导你的同事飞行注意事项。”

.........

玄冥号水上飞机起飞,方文一边控制飞机,一边观察机舱内部的情况。

潘家峰好为人师,三位飞行学员也好学。

他们对玄冥号的内部结构进行了一番教学式的讨论,从机头的系泊舱到机尾的活动机枪室。

这倒不错,省下了很多教学时间。

方文觉得很多基础上的教学都可以交给潘家峰来做,毕竟潘家峰在泰山航空也是带过飞行学徒的。

挥去思绪,他心思回道了本次长途空运上。

对新成立的东北抗联,本次运输送了2吨压缩干粮,1万发7.92毫米子弹。

虽然物资不算多,却是深入敌后的东北抗联难得的补充。

为了确保成功,航线要稳,也要保险。

为此,分成两个夜晚飞行。

第一个夜晚,从仰光-----宜昌水上机场(长江)------韩城水上机场(黄河)

之所以在宜昌停,是在那里上一批棉袄,用来给抗联的战士们御寒。

第二个夜晚就直飞黑龙江汤原县,然后当晚返航,在韩城水上飞机场加油,最后返回仰光。

时间一点点过去。

玄冥号在4000米空中飞行。

接着夜色的掩护,横跨2100多公里,耗时10个半小时抵达宜昌附近的泰山水上机场。

方文打开无线电装置,却用非航空专用频率呼叫。

“白玉兰已经抵达,呼叫地面。”

片刻后,地面回应:“303收到,地面指引正在实行。”

用的都是暗号,对不上,这里就出问题了,还好无事发生。

随后,水上机场亮起火光,做出指引。

方文控制飞机降落。

一阵滑行后,飞机降落在水面上。

随后一艘小火轮驶了过来。

船头站着的是孙德彪,他指挥人员将穿上的物资搬运到船头,然后有潘家峰和三位红