在后续的两个星期里，陆陆续续有舰队抵达了自己的目标星系，其中有些星系已经建立并激活了星门，还有一些星系则是尚处于混乱状态，另外还有一些星系则是和阿瑞斯星系一样目前还是一片废墟的状态。

惠东则是带上伊丽莎白、腓特烈大帝以及皇家女仆队等人一同前往了太阳系，准备正式代表新伊甸公国加入未央公约。

这个世界的曲率航行虽然不怎么快，但是有了星门之后就不一样了，有了星门之后拉格朗日银河的交通状况可比战锤宇宙好多了。当然了，这还是没法和新伊甸的门扉系统相提并论，新伊甸的门扉系统共分三级：星系级：作用基本和星门一样，负责连接两个不同的恒星系。恒星级：负责连接星系内各个行星、矮行星、空间站。行星级：负责连接行星上的各个大陆。

惠东抵达太阳系后就正好看到了一支支在各条航线上巡逻的灭火者武装的舰队，当然，除此之外还有诺玛运输集团的舰船甚至是安东尼奥斯财团、木星工业集团的舰船。

惠东等人则是乘坐着一艘黑色涂装的海瑟拉多级重型阳电子炮鱼雷护卫舰。

虽然加米拉斯帝国不会玩儿航母，或者说他们压根就只会搞载机巡洋舰和航空战列舰，但是其他船搞得到还算凑活，海瑟拉多级根本就是个装满了武器系统的刺猬。

不过，有趣的是，根据现有情报来看，安东尼奥斯财团目前已经把自家总部安东塔斯城修好了，外部的装甲板已经覆盖了整个安东塔斯城了，而在内部也多出了很多惠东不知道的建筑区域。花园星目前也已经成为除了地球之外人类的第二个家园。

说实话，惠东已经迫不及待的希望泰拉集团的商品可以大范围进入拉格朗日银河，然后为新伊甸公国的经济发展打上一针强有力的肾上腺素了。

其他几个宇宙的银河系的市场都基本已经饱和了，新伊甸公国就算再怎么折腾，也没法赚更多的钱了，除非惠东打算突破自己的道德底线。而拉格朗日银河，这个新世界，就正好可以让新伊甸公国的市场经济再度焕发新的活力。

有了更多的新市场之后，新伊甸公国那本就严重过剩的生产力自然也就能重新派上用场了。

惠东来到这个宇宙的地球之后自然要和其他人一起看看这个世界的着名旅游景点了。战锤宇宙里不少着名的景点例如长城、金字塔……等基本都已经在长达数万年的岁月里彻底消失了，地球或者说神圣泰拉上只剩下一座座巨大拥挤且充满了饥肠辘辘的居民的巢都。

不过好在惠东等人可不像其他星系的居民一样，根本就无法适应长时间的地球重力，在新伊甸公国境内所有星球、空间站、舰船上都有人造重力发生装置，这些装置可以很好的模拟地球重力，不至于让人因为长时间生活在低重力或者无重力环境下之后再回到标准地球重力下就成为一只软脚虾。

不过这一系列旅游项目力，最有意思的还是拜科努尔那里的火箭发射模拟。拉格朗日银河再怎么费拉不堪，好歹也是尽可能的在地球资源耗尽以后尽可能的保持了地球上的那些最珍贵的东西。

有意思的是，拉格朗日银河的地球上的尼罗河早就改道了，现在的尼罗河已经不再进入地中海了，而是一路向东流进了印度洋（官方小说《留学地球》第一章）。而战锤宇宙？战锤宇宙的神圣泰拉海洋早就没了，只在地表留下了一些浓缩的有毒、有害、高放射性、强腐蚀性的剧毒工业废水形成的巨大湖泊。

未央公约、木星工业集团的总部都在太阳系，只不过一个是在地球，一个是在木星；安东尼奥斯财团总部在开拓者星系；诺玛运输集团总部位于科雷戈星系。

拉格朗日银河里最出名的大学赫尔曼大学同样是在太阳系。

和其他战锤宇宙的倒霉穿越者不同，新伊甸的发展策略和这个世界的诺玛运输集团的一开始的策略比较相似，都是在无人知晓的战场角落悄悄扩张，帝国暗面那没有星炬导航、同神圣泰拉通讯困难的环境对于新伊甸公国来说实在是太友好了，而且惠东还动用自己的权能封锁了纳克蒙德走廊，人类帝国的舰队想进入帝国暗面就只能有联结-圣洞的虫洞。

新伊甸星区所在的位置实际上是极限星域靠近朦胧星域的银河系东北部区域，放开了纳克蒙德走廊反而是给自己找不痛快，走联结-圣洞的虫洞那就只能从银河系东部一点一点向银河系东北部飞了。

而在新伊甸公国，惠东也成立了一个诺玛运输集团，那个诺玛运输集团以及伊琳娜的行商舰队负责的是两个不同的方向，一个主内，一个主外。而且新伊甸公国的诺玛运输集团用的技术和舰船蓝图也和这个世界的诺玛运输集团差不多，这就很有意思了。

拉格朗日银河里处处都是机遇，自从神圣群星帝国毁灭之后，拉格朗日银河里就留下了巨大的权利真空，各个势力都在积极争夺星门的控制权和旧帝国的各种遗产。

这个世界，需要的是一场统一整个拉格朗日银河的统一战争，一个……可以替代帝皇的存在。如果人类长期分隔在银河系的各个角落，从此不再有任何联系，他们不仅仅会忘记人类的历史和起源，他们甚至会忘记先祖的辉煌