第1218章 全线退缩(2 / 3)

起航1992 千年静守 2030 字 2023-08-08

华纳一起成立从事双离合变速箱的合资公司——当然,如果那11家汽车制造企业没反应过来这是他们的机会,那就是另外一回事了,谁让他们是笨蛋呢。

可让鲍勃·布朗利万万没想到的是,这些华夏企业的反应竟然这么快,这会儿已经反应过来了。

好在郁闷归郁闷,对于这种情况,鲍勃·布朗利也早有预桉,他深吸了一口气,劝道:“竺先生,我明白您的意思,但华腾汽车愿意向贵方转让的只是4速的平行轴变速器技术,至于格特拉克,他们甚至没有一款可以对外展示的样品双离合变速箱,而我们博格华纳则不同,我们有与大众一起联合开发双离合变速箱的丰富经验……”

竺副总倒是很有耐心,一直等鲍勃·布朗利把话说完,他才说道:“布朗利先生,我明白您的意思,但还是我们之前谈过的那个问题,博格华纳能够把大众DQ250变速箱的相关技术直接拿给我们吗?”

鲍勃·布朗利不假思索的说道:“那当然不行……”

“说的没错,这当然不行,”竺副总把话接了过来,说道:“也就是说,如果我们双方联合研发双离合变速箱,博格华纳给我们提供的技术支持其实很有限,而我们也必须想办法绕开大众集团的相关技术专利,这么一来,贵方在格特拉克面前其实也没有特别明显的优势。

此外,不管是4速还是5速的平行轴变速箱都是华腾集团的成熟技术,而且未来我们还可以从华腾集团引进6速的平行轴技术……布朗利先生,我实话实说,假设我们两条线同时并进,就算我们的合作一切顺利,等我们的双离合变速箱研发出来,我们的6速平行轴变速箱估计也差不多该出来了,您说对不对?”

“……”

鲍勃·布朗利无言以对,一时间甚至不知道该怎么回答竺副总的这个问题。

他其实十分清楚,竺副总说的一点没错,华腾汽车作为平行轴变速箱这条技术路线的开创者,在自主研发了4速、5速两款平行轴变速箱之后,再研发一款6速的平行轴变速箱,从技术上来说很难吗?

当然不难!

深吸了一口气,鲍勃·布朗利对竺副总说道:“好吧,竺先生,只要您承诺不跟除博格华纳之外的第二家传动企业进行合作,我们可以让步……”

竺副总怎么可能答应鲍勃·布朗利的条件?

如果是博格华纳刚刚找上门来的时候,面对这样的条件,竺副总的嘴都能笑歪,但现在么,已经知道了博格华纳其实已经没有了太多底牌、而自己这边又有太多选择的情况下,竺副总能答应他的条件才是真的见鬼了。

所以不等鲍勃·布朗利把话说完,竺副总就毫不犹豫打断他的话,说道:“布朗利先生,这是不可能的!我们尊重博格华纳,但也希望博格华纳充分尊重我们,与包括博格华纳在内的企业进行合作是我们的自由,我们可以与博格华纳进行合作,也可以与其他任何企业进行合作!”

听到竺副总的回答,鲍勃·布朗利有些头疼的揉了揉眉心:事情开始向着博格华纳最不乐意看到的方向发展过去了……

作为一家国际传动巨头,此前,在意识到事情已经不大可能沿着自己此前规划好的发展路线走下去的时候,博格华纳高层就对此前的计划进行了调整,比如博格华纳不在寻求对华夏市场的绝对垄断,转而寻求在合作当中凭借技术优势占据有利地位,同时想办法让博格华纳成为核心的双离合模块的供应商、限制和逼迫合作伙伴不得与第三方自动变速箱企业进行合作、博格华纳在合资企业当中的占股必须超过60%……

等等。

可此刻,面对竺副总强硬的态度,鲍勃·布朗利忽然间意识到,高层此前拟定的计划还是行不通,有些过于理想化了,这些让步,还不够!

但鲍勃·布朗利不会这么轻易认输,很清楚自己必须向董事会证明自己的能力的他,咬了咬牙,说道:“如果是这样,竺先生,我只能说真的太遗憾了,在乘用车传动系统领域,双离合变速箱是全世界公认的未来,而博格华纳是全世界最好的双离合技术提供商,与博格华纳合作是任何企业最明智的选择,如果贵方因此而放弃与博格华纳……”

说到这,鲍勃·布朗利叹了口气。

听到鲍勃·布朗利的谈起,竺副总反而笑了。

他其实很明白鲍勃·布朗利的意思,尽管对方什么都没说,但却用这种方式来告诉自己:你特么的是不是傻?

此外,鲍勃·布朗利的这番动作还有另外一层意思,那就是鲍勃·布朗利是在用这种方式向自己施压,希望用这种方式来让自己失去理智,可惜,鲍勃·布朗利打错了算盘……

竺副总笑了笑,说道:“双离合变速箱的优点确实很多,但在乘用车的未来发展趋势上,我们与华腾汽