晚上的庆祝晚宴上，尽管已经猜到了冯老爷子和钟鸣谈的大概并不怎么理想，不过张起航还是向冯老爷子问道：“老爷子，您跟钟鸣谈的怎么样？”

“不怎么样，”冯老爷子摇摇头，表情有些失望：“我话里话外的已经好几次暗示他了，可他也不知道是故意的还是真的没听出来我的暗示。”

“啧……”

明白了冯老爷子话里面的意思，张起航也忍不住咂了咂嘴巴——能够一步一步的走到现在的位置，足以证明钟鸣的智商和情商都是非常出色的，这么一个智商和情商都不错的人，怎么可能会听不出来冯老爷子的暗示？

既然如此，那就是钟鸣故意的了。

摇摇头，张起航忍不住道：“他这是真的准备一条道走到黑了？你说他到底是咋想的？”.

“呼……”冯老爷子闻言，不由的长叹了一口气，表情有些难过：“谁知道呢，我也是怎么想也想不明白这小子的心里到底是怎么想的……当初那么踏实肯干的一个小伙子，现在怎么就成了这个样子了？”

“……”

张起航闻言，也是无言以对。

是啊，钟鸣当初也是一個勤劳踏实却又不乏聪明机智的人，否则张起航和冯国庆也不可能这么大力培养他、一手把他提拔到了现在的位置上，可他现在怎么就变成了现在这个样子了呢。

顿了片刻，张起航沉声道：“大概是他觉得自己当初打江山那么辛苦，现在到了享受的时候了吧。”

冯老爷子闻言，不禁表情一黯，叹了口气道：“大概就是这样吧。”

除了这个原因，他也想不出会有其他什么原因会让钟鸣出现这么大的变化了。

张起航很理解冯老爷子此刻的心情，他拍拍老爷子的肩膀说道：“老爷子，事已至此，就别想那么多了，还是想想后续该怎么处理吧。”

顿了顿，看到老爷子脸上的不舍，张起航轻声道：“在这件事上的犹豫，就是对其他同志的不公平。”

到底是年纪大了，容易心软，在这之前，冯老爷子的心理还是有些犹豫，但现在听张起航这么说，他也终于反应了过来：自己固然是在为钟鸣而感到惋惜，但张起航说的对，现在对钟鸣的纵容，就是对其他同志的不公平，更是对整个集团良好工作氛围的破坏。想到这，老爷子不再犹豫，而是缓缓的点头：“你说的对。”

既然钟鸣丝毫没有悔改的意思，那确实只能按照组织纪律来了。

“那接下来就要您就多费心了。”

冯老爷子微微点头：“嗯，你放心。”

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重汽集团总部，传动系统研究院。

大家正盯着眼前的这台已经拆解开的、来自世界顶级商用车传动巨头：美国伊顿集团的“UltraShift”AMT自动变速箱，口中啧啧称赞……

“不愧是巨头伊顿啊，这个变速箱的设计真是太精妙了。”

“这样的设计我们怎么没想到呢？”

“伊顿的这个自动离合器在设计方面其实没什么大不了的，但能够生产处符合重型商用车要求的自动离合器，对离合器的性能和材料的要求不是一般的高，也不知道咱们什么时候能够搞出来符合要求的材料……”

“只有材料也不行啊，加工工艺也需要咱们慢慢摸索，伊顿不可能向咱们转让的。”

“唉……这倒也是，不过话说回来，伊顿的这个设计确实是大幅度降低了卡车司机的工作负担，这一点还是非常值得咱们借鉴和学习的。”

“谁说不是呢……”

…………

偌大的实验室里，满是对伊顿集团这款商用车用AMT变速箱的称赞。

这其实也正常，伊顿、艾利逊等巨头在商用车传动系统方面的技术那是真的厉害，相比于博格华纳、格特拉克这些所谓的“巨头”，伊顿和艾利逊才是真正意义上的商用车巨头，尤其是艾利逊，竟然直接在重卡上面玩起了行星齿轮结构的AT自动变速箱，这你敢信？

家用小汽车上面搭载的汽油机，最大扭矩基本上不会超过500牛·米，甚至多数都在300牛·米以下，而重卡上面搭载的柴油发动机的最大输出扭矩超过3000牛·米的有一大堆，想要搭载行星齿轮结构的自动变速箱，技术难度当真是想想都觉得可怕，可艾利逊公司竟然硬生生的给搞出来了，你说吓人不吓人？

唯有张起航看的眉头紧皱：伊顿的AMT变速箱就是这么个玩意儿？

在张起航的印象里，以重卡为代表一系列商用车上面搭载的AMT自动变速箱，最起码在操作方式上与乘用车上面搭载的自动变速箱差不多，都有R、N、D这几个档位（乘用车上面的AMT变速箱基本上都没有P档），但在看了这台通过特殊渠道从美国弄回来的伊顿原装AMT变速箱之后，张起航才发现这个时候的所谓商用车用重载型AMT变速箱，其实更接近于华腾集团的半自动变速箱——车子从原来的“离合、刹车、油门”三个踏板变成了“刹车、油门”两个踏板，离合器的踏板被取消了，也就是说，这台变速箱可以自动实现发动机与变速箱之间以及变速箱内部各个