航空兵一样可以保护南部非洲的领空，未来陆军和空军参战的机会越来越少，一支强大的海军，才能充分保证南部非洲的利益。”罗克在南部非洲军中的地位无可替代，用一言堂形容也不过分。

虽然罗克不想搞一言堂，不过很多时候，德里克·多德和马丁的思维，还是会受到欧美主流军事思想的影响，这时候罗克就不得不独断专行。

“南部非洲周边国家和地区，对南部非洲几乎构不成威胁，我们未来的核心利益还是在海洋，不管是成立海军航空兵，还是成立海军陆战队，都是为了增强海军的远程投送能力，咱们现在有爱德华舰队、鲸湾舰队、以及刚刚成立的大西洋舰队，未来还要成立印度洋舰队，接下来这十年，军队的发展都要以海军为主。”罗克态度坚定，现在就开始为下一次世界大战做准备。

第一次世界大战，是南部非洲真正登上世界舞台。

等下一次世界大战爆发的时候，罗克希望到时候南部非洲已经具备取代英国的能力。

到时候南部非洲的对手不是德国日本，也不是英法意大利，而是大洋彼岸的美国，所以南部非洲必须具备能和美国争锋的强大舰队，而远程投送能力，是一支强大舰队必备的能力。

“未来的军队，不会再向以前那样泾渭分明，海军可以有航空兵，可以有陆战队，空军也会发展空降部队，提高对海打击能力，陆军则是往专业化机械化方向发展，坦克、装甲车、远程火炮、甚至陆军航空兵——”罗克说到这里突然想起直升机——

咦，直升机是哪年发明的来着？

不管了，以南部非洲拥有的工业能力和技术能力，完全可以开始对直升飞机的研究。

这么说起来，导弹似乎也可以提上日程。

有了导弹，是不是应该研究一下核武器？

罗克突然觉得时间紧迫，原本感觉二十年挺远的，现在看起来，二十年哪够啊——

更何况现在已经是21年，也没有二十年了。

结束会议，罗克直接把狄赛尔和鲍比·霍尔特叫来，向他们布置研发直升飞机的任务。

狄赛尔名下的研究所，这些年一直致力于发动机的研发和改进，不仅仅是柴油发动机，更先进的航空发动机，船用发动机都有涉猎。

鲍比·霍尔特就是那个改进了摩托车的鲍比·霍尔特，他现在在尼亚萨兰航空公司工作，是航空公司的首席设计师。

听完罗克对直升飞机的介绍，狄赛尔和鲍比·霍尔特并不意外。

“我记得十年前就有个俄罗斯人，提出过这种设想，叫什么来着？”狄赛尔是真正的技术专家，对技术方面的信息一向很关注。

“好像叫戈尔，戈尔·伊万诺维奇·西科斯基。”鲍比·霍尔特对直升飞机也不陌生。

西科斯基，就是未来被称为“直升机之父”的那个西科斯基。

1909年，西科斯基就开始了对直升飞机的研究，不过限于当时的技术水平，西科斯基并没有成功。

直到30年后，西科斯基在美国成功研发全世界第一架真正实用的直升飞机，从此开启直升机时代。

和飞机相比，直升机的应用范围跟更广泛，作用更大，真正的军民两用，具有巨大前景。

“那就得了，十年前西科斯基没有完成的设计，让我们来完善它。”罗克的金手指再一次发挥了作用，画出来的设计图虽然不够标准，不过单旋翼和尾桨都清晰可见。

有时候，技术突破真的就是一层窗户纸，捅破了之后就是一个新世界。

“看上去不太难，毕竟这十年来技术进步巨大，我们把现有的航空发动机修改一下，就可以应用到直升飞机上，不过还有一些技术问题要解决，可能要重新设计方案。”狄赛尔信心十足，在发动机这方面，如果狄赛尔都没办法，那全世界谁都没办法。