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陈凡丢掉菸头,重新点燃一支,吐出一口烟雾,随后低下头来,轻声笑道,「安哥,赶紧挑个好日子,你当主介绍人,我当见证人,咱们去杨书记家里提亲去。」
这话一出,安全嗖地一下蹦起来,拍着手哈哈大笑,「好好好,这个好!」
张文良则满脸通红,羞愤地照着陈凡就一头撞了过去,「胡说什麽呢丶败坏人家清誉……」
陈凡淡定地转身就跑,却不是往门口冲,而是直接冲向围墙,三两步便连蹬带爬攀上墙头,还有闲心转头去看张文良,笑道,「放心,提亲礼就交给我了,一定帮你准备好。」
张文良跳起来打人,「你还说。」
可惜没打到。
陈凡早已跳下墙头,不一会儿,便骑着小母马嘚哒嘚哒地离开。
大队部办公室里,杨书记鼻子不是鼻子丶眼睛不是眼睛的,那脸色别提有多难看。
肖烈文哈哈大笑,「哎呀,没想到啊没想到,戳破窗户纸的,竟然是小陈。」
叶树宝抽着自卷菸,嘿嘿笑道,「他们两个年纪也够大的,是时候把亲事给办了。」
杨书记冷哼一声,「连说声喜欢都不敢,一点出息都没有。」
张队长死劲憋着笑,说道,「要不是你非得让三虎自己说,还不许我们提醒他,至于等到现在吗?他小子别的什麽都好,就是脸皮太薄……」
杨书记打断他的话,「他脸皮薄?脸皮薄还敢到处惹是生非丶敢一个人骑着车去外地推销?我看他就是没出息。」
肖烈文好不容易忍住笑,喘了口气,说道,「没出息你能等他好几年?不早就请媒人把兴秀嫁出去了!」
随后笑道,「现在这样也挺好,让小陈给他捅破窗户纸,这回总不能再逃了吧。」
叶树宝咂咂嘴,用下巴点了一下,「看看,已经逃了。」
几人转头看去,院子里只剩下安全一个人在狂笑,至于张文良,早已经没了踪影。
……
陈凡骑着马回到家里,几个女生已经将楼上楼下的卫生打扫完,还给滚滚一家熊补充了竹子。
至于其他牲口,离开这一两天,除了两头猪需要请人帮忙煮猪食喂一下丶再给那群鸡子撒点饲料,两匹马和两只羊都能自己取草料吃,完全不用人打招呼。
至于燕隼和八两,那更是在放养。
蛇?
这大冬天的,谁家的蛇不在洞里睡大觉啊?!
陈凡到了屋前,自有杨菊去给小母马卸下马鞍丶牵着它回马厩。
他自己则换好棉布鞋,一溜烟跑上楼,翻找嘎斯69的资料。
说到这个年代的进口汽车,可能最多人知道的就是伏尔加。
而嘎斯69便和伏尔加同出一门,出自高尔基汽车厂。只不过伏尔加是轿车,嘎斯69是越野车。
这款越野车几乎贯穿了5丶6丶7三个时代,直到212大规模量产,才逐渐退出历史舞台。
退出的原因还不是因为质量不行,而是因为关系不行。
时至今日,在蒙古一带还能经常看见这款车,可见寿命力之长。
而且嘎斯69跟212之间也有很深厚的关系,如果算起来,嘎斯69可以算是212的爷爷。
很多人都以为我国第一款自制越野车是BJ212,其实不然。
早在212诞生之前,原456机械厂,也就是今天的长安汽车,就已经参考丰田生产的美国JEEP M38A1(CJ-5),生产出「长江46型吉普车」。
只不过后来根据上级要求,456机械厂停止生产,并将所有的技术资料交给了北汽工厂,配合他们完成「新型自主越野车」的任务。
北汽就是参考了「嘎斯69」和「长江46型吉普车」,又以嘎斯为主,才研制出BJ212越野车。他们中间隔了一个长江46,就当爷爷论了。
嘎斯69有两个特点,是绝大部分越野车都不具备的。
首先就是它的发动机。
嘎斯69的发动机,用的是嘎斯51轻型卡车的发动机,出口的型号更升一级,安装的是压缩比6.5丶气缸容积2.43升的直列四缸发动机,3800转时丶功率62马力,满载的情况下,还能挂一辆拖车,轻易拉动半吨的货物。
(嘎斯69民用版,车头和卡车头一样)
第二个特点,就是这款车的底盘,后来被用作制造2P26反坦克飞弹发射车。
所以这款车的越野性能毋庸置疑,尤其是现在这个时代的路况,再没有什麽比一辆擅长越野的车更合用的。
除此之外,嘎斯69还配备了当时最酷的汽车装备:电动雨刷器丶暖气和特殊的启动加热器。
众所周知,老毛子那边一到冬天就冷得要命,如果没点特殊的本事,汽车打不着火便是常事,而这款车却能在零下四五十度的冰天雪地中正常启动,秘诀就在特殊的启动加热器上。
在极端寒冷的天气中启动发动机,只需要将方向盘一直向右转动,打开发动机舱左侧的一个小舱口,在里面放上一个点燃的喷灯,就可以同时加热油箱和水箱。
启动前,再将5升的热水