第473章 Argos上市

2006年6月15日，星期四。

德国世界杯小组赛依然相战正酣，就在昨天的比赛中，卫冕冠军巴西队1:0战胜克罗地亚；法国与瑞士90分钟无进球，最终握手言和；西班牙队则4:0大比分力压乌克兰……

然后到了今天，就是Argos零售集团登陆伦交所，在其主板上市交易的时间了。

这一次IPO上市，Argos零售集团将公开出售3亿股新股，占到上市后总股本的9.1%，按照3英镑每股的发行价，Argos零售集团能够融资9亿英镑，这些资金会用来继续稳固欧洲市场，进行仓储物流的完善和新技术的研发应用。

在伦敦时间早上8点，结束了集合竞价后，Argos股票直接以4.15英镑的价格开盘，开盘后股价继续攀升，一直达到了当天的最高价4.95英镑，接近5英镑的时候，才缓缓回落……

最终Argos股价以4.68英镑的价格收盘，相比3英镑的发行价，上涨了56%。

以此价格计算，Argos零售集团的市值达到了154.44亿英镑，按照此时英镑兑美元为1.85的汇率来计算，Argos零售集团的市值超过了285亿美元，相比较之前环球产业投资基金入股时候的100亿美元的估值，直接接近其三倍了。

在上市后，此时Argos零售集团的总股本为33亿股，其中DS控股公司（卡文迪许信托基金）持有20.25亿股，占比61.36%；Rich23资本持有6.75亿股，占比20.45%；环球产业投资基金（GII-2控股公司）持有3亿股，占比9.1%。

之所以Argos零售集团的股价能够在上市交易后有如此高的涨幅，主要还是Argos.com的电商业务为其赋予的加成，加上他们拥有的超过1000家门店的实体，加上电商的销量加成，令Argos零售集团的市值非常具有想象力。

值得一提的是，Argos零售集团此时的市值，已经超过了亚马逊公司——其实在2004年，亚马逊公司的市值就超过了300亿美元，不过今年贝索斯意图发展与电商看起来毫无关系的云业务，也就是AWS业务，这让外界对亚马逊公司并不看好，因此其股价一直承压。

而且他们也会有大动作……

现在Argos零售集团在上一次得到GII基金的10亿美元资金后，已经开启了对整个欧洲，重点是西欧和北欧地区的扩张，这一次IPO上市之后，又融资9亿英镑，他们还会继续提升服务质量和范围。

不过巴伦知道，云业务将会是现象级的业务，对于电商来说，也是非常重要的，是电商发展到一定阶段的“基建”——就像是后来阿里也持续投入，搞出来了阿里云。

在上市后的第二周，Argos零售集团便宣布，准备以40亿英镑的价格全资收购英伦除皇家邮政外最大的物流公司——英运物流。

这一次收购，有助于Argos零售集团将电商业务同英运物流的物流派送进行更紧密的结合，从而为用户提供更优质，内容更丰富的服务。

但这个业务，从现在就开始搞的话，需要很长时间的持续培育，肯定容易被外界所否定。

他们宣布，已经同英运物流的董事会达成了协议，这一次价值40亿英镑的收购，会以股票置换的形式进行，Argos集团将向英运物流股份的持有者凯撒基金和DS控股公司（卡文迪许信托基金）以5英镑每股的对价，增发8亿股股票，来完成对英运物流的全资收购。

这样凯撒基金原本持有95%的英运物流股份，将获得7.6亿股Argos股票；DS控股公司（卡文迪许信托基金）曾经将“速必达”物流并入英运物流，获得其5%的股份，现在能够得到0.4亿股Argos股票。

在合并之后，Argos零售集团的总股本将增加为41亿股，加上合并英运物流后获得的4000万股Argos股票，DS控股公司总共持有20.65亿股Argos股票，占比变为50.37%，凯撒基金将持有Argos零售集团18.5%的股份。

英运物流将成为Argos零售集团旗下的全资子公司，除了继续保持原有业务之外，更多的为Argos.com的用户提升快递的投递速度。

值得一提的是，当初凯撒基金在收购英运物流的时候，是以大约25亿英镑的价格，收购的这家英伦物流巨头。

不过在今年的元旦之后，整个英伦的邮政业格局发生了极大变化——英伦邮政监管机构将开始实施新规则，允许各家邮政公司公开竞争，“分享”英伦邮递服务市场的蛋糕。

而在此之前，英运物流已经获得了英伦邮政监管机构发放的13张长期营业许可证之一，以他们的规模，并且在合并了“速必达”物流之后，抢夺了皇家邮政被拿出的最大一块蛋糕。

再加上通过这段时间以来与Argos.com的合作，英运物流积极的在欧洲许多国家拓展业务，因此现在“卖身”价格能够上涨到40亿英镑，也就实属正常了。